GUIGUI06

Bienvenu !

Bonjour et bienvenu!!

"Psychomaniaque" t'inquiete tu n'es pas le seul, ce we je suis allé chercher la ds3 de ma femme et avant qu'elle la voit j'ai tout nettoyé au coton tige

, quand j'ai vendu mon Zafira OPC il y a quelques jours, j'ai enlevé les poils du chien dans le coffre à la pince à épiler!!! Et c'est pas une blague !!!!

En parcourant le fofo je suis tombé sur un post concernant la modification du silencieux arrière avec 2 tubes inox,
je me suis rappelé que suite à une erreur de commande pour la ligne du zafira, il me restait du tube inox dans le garage, je vais mesurer le diamètre extérieur, et BINGO!!! c'est pile la taille

Ca m'a pris 1H chrono, et effectivement le V8 chante comme il se doit

voici un avant/après:

Son d'origine:

Après modif:

Bonjour et bienvenue sur le forum

Salut à tous,
alors voila on y est, ma première mésaventure avec le cay, et pas des moindres, la fameuse durite plastique du V moteur m'a explosé sur la route, heureusement je venais de sorti de l'autoroute

J'ai pu négocier avec le remorqueur pour qu'il me ramène la voiture à la maison (100euros au black) car l'assurance ne voulais rien savoir

Je suis donc aller au CP d'Antibes pour commander le kit de replacement et la courroie d'accessoires car quitte à mettre les mains dedans autant la changer car elle commence à craqueler....

Je dois dire que le personnel du CP d'Antibes a été très sympa, le prix des pièces n'est pas exorbitant (c'est relatif): 800 euros le kit complet (tubes, joints, collier, et autres tuyaux...) + la courroie, et j'ai même eu droit à un beau porte carte grise du centre en velours j'aurai toutes les pièces samedi matin

Je vais essayer de faire ca ce week end mais ce sera compliqué entre l'anniversaire de ma deuxième fille, une course de vtt dimanche et opération d'une hernie lundi

Voila j'espère que je pourrai profiter de mon acquisition bientôt sans appréhension...

Bonjour, mince pas de bol, bon courage
Amicalement Cayann

Aie aie aie je te souhaite que ce soit le seul pépin que tu ais.

Je le souhaite aussi, j'espère ne pas être tombé sur une daube et regretter mon achat..... on verra bien...

Tu sais moi j'ai acheté une première main toujours suivie en CP, elle a eu sa grosse révision cette année, je l'ai acheté au mois de septembre et j'ai déjà changé 8 bobines d'allumage et cette semaine je me suis fais la bride qui fuyait et le thermostat.

Oui, après ce qui me rassure c'est que cette panne est quelque chose de connu et rien de grave (juste la galère du remorquage et l'immobilisation durant les travaux) donc je vais en profiter pour vérifier un peu tout quand ce sera démonté

si ça peut te "rassurer" j'ai eu le même problème sur mon 1er cay, le même que toi, le S
c'était une 2ème main, carnet complet porsche ,qui plus est dans la même concession depuis le début de sa sortie d'usine!!
le mec avait changé l'arbre mais pas les durites
ben bingo au bout de même pas un mois tout a pété alors qu'au CT ( que j'ai fait passer moi même chez un mec que je connais ) AUCUN TRACE de fuite ni rien
mon mécano m'a dit que ça a pu être provoqué par un changement de style de conduite peut-être plus "soutenu" de ma part et donc plus de sollicitation moteur et donc de chauffe, et ça m'est arrivé en période de forte chaleur également dans des bouchons, donc situation ou le moteur du cay chauffe énormément
après remplace ça avec les durites tressées et plus de soucis à prévoir de ce coté là
et en tout cas bienvenue chez nous !

Ca me rassure, exactement la même expérience que toi, j'ai voulu voir un peu ce qu'il avait dans le ventre et PAF!!!!! mdr

Ca y est j'ai tout changé ce week end avec la courroie d'accessoires, j'ai galéré comme jamais pour enlever les vieilles durites, comme si elles étaient collées j'y ai laissé quelques lambeaux de peau de mes mains mais ça va, avec de la patience ça se fait tranquillement...

Pour la courroie, c'est bluffant de facilité, j'ai mis 10mn

Donc mon ptit cay refonctionne correctement, et bien sur mille mercis aux tutos d'engineman

Bienvenue à toi, on est pas très loin géographiquement, l intervention (hernie) s est bien passée ?

Je rentre à l'hôpital demain matin en ambulatoire, après, 2 mois sans pouvoir faire ni sport ou travaux quelconques..... voila pourquoi je voulais a tout prix remettre le cay en état pour pas le laisser abandonné plusieurs semaines

Bon courage pour ton opération et bon rétablissement par la suite

Dis moi, tu te fais opérer où, car peut être que avec le hasard c'est le lieu où j’opère aussi ?

Ouppsss, désolé je n'avais pas vu ton message, mieux vaut tard que jamais

Je me suis fais opéré à la clinique ST GEORGE à Nice par le Dr PAVELIU.
Bon biensur depuis le temps ca va mieux, j'ai repris une vie normale


Sinon, je viens de commander mon boitier kit e85 et 2 filtres à essence, comme ça je ferai un premier changement de filtre après 1000kms et un second après 2000kms de plus, j'espère ainsi préserver mes pompes

Je vous tiendrai au courant, et dès que j'ai le temps, promis je vous mets des photos avant/après des retouches carrosserie

Salut à tous!!! Je vous donne des nouvelles de mon gros malgré mon absence en ce moment, trop de boulot, famille, sport etc....

Donc cet aprem je bossais pas alors j'ai me suis mis à faire la révision: vidange, remplacement de tous les filtres, contrôle de tous les niveaux, et un ptit plaisir à voir sur la photo suivante :

IMG_5739.JPG (249.47 Kio) Vu 1063 fois

Et oui, il fallait bien virer ces roues en 18" trop moches, donc super affaire: 4 techno sport 20" avec pneus hiver Michelin usé à 40% pour seulement 500 euros j'ai pas hésité!!!!

Mais tout ne sais pas bien passé, je fait donc la vidange et remarque la présence d'huile au niveau du bouchon de vidange alors que je n'ai jamais eu à faire d'appoint??? Je remonte mon filtre à huile, revisse le bouchon de vidange avec le nouveau joint, et le revissant j'entends un bruit bizarre??? Bon je verifie, rien d'anormal en vue, je commence donc à remplir l'huile.
Une fois à niveau, je demarre le moteur pour faire tourner tout ça pour ensuite controler le niveau d'huile, je vérifie également qu'il n'y ai pas de fuite sous la voiture, et là!!!! ça suinte au niveau du bouchon, je regarde de plus près et c'est le drame:

IMG_5740.JPG (270.97 Kio) Vu 1063 fois

La collerette du bouchon à pété ce qui veut dire que j'ai gagné un voyage en ville pour acheter un bouchon neuf, et surtout de l'huile pour revidanger

Bon après aller retour en ville, je recommence l'operation, ca va mieux je vais donc redemarrer mon moteur et là niette, il veut pas, et me mets "pression huile insuffisante", au bout d'un moment il demarre, je refait le niveau, et hop de nouveau même message, et beaucoup de mal à demarrer au bout de quelques minutes au ralenti, il redemarre à chaque coups.

J'ai un peu chercher sur le fofo, et si j'ai bien compris, ça peut arriver après une vidange, le temps que tout se remette en pression correctement, c'est bien ça?

Je referai un essai demain matin, et du coup j'ai pas eu le temps de mettre mes nouvelles roulettes

Salut tout le monde , me revoilà
Je vous donne quelques nouvelles depuis le temps,
J’ai donc vendu mon cayenne il y a plus de 2 ans au mari d’une amie de ma femme et il en est ravi, il tourne comme une horloge

Pour le remplacer j’ai pris une 206 RC provenant de Suisse que j’ai retapé, maintenant terminée il me trotte dans la tête...

L’univers du cayenne me manque, donc je réfléchis à vendre la 206 et prendre un 957 en V6....
Mais une autre auto me fait de l’œil, la CLA 220 ou 250 cdi pack AMG...

Toute façon j’ai le temps car je me suis crashé en vélo le week-end dernier, bilan fracture tibia/péroné déplacé donc j’ai le temps de voir venir

Bonne soirée

Prends soin de toi et parcours les sites à la recherche du Graal

Vraiment pas de bol pour toi! Je te souhaite un bon rétablissement!

Bonsoir Guillaume, si tu recherches un 957 V6, je pense à revendre le mien, si tu es intéressé...
Pour la fracture tibia/péroné, je connais, (en plus ouverte). Je te souhaite un bon rétablissement et je pense que tu va avoir devant toi quelques jours à regarder la télé.

Merci pour ta proposition, si tu n’es pas pressé on peut en reparler plus tard, car je dois vendre la 206 et je préfère être retabli pour ça
Mais oui ça peut m’intéresser
Pour le moment je passe mes journées à serrer les dents en faisant la rééducation

vu le re confinement, nous sommes tous bloqués à la maison. Rendez vous dans un mois pour en reparler. je te souhaite une bonne rééducation.