Bonjour, j’ai le même problème que toi sauf que mon Cayenne 957 S démarre et fonctionne plutôt bien à part des ratées dûes à un des solénoïdes d’arbre à cames.
En fait j’ai fait une connerie en rebranchement la masse au châssis, il y a eu énormément d’étincelles pendant 10 secondes et depuis j’ai comme toi les calculateurs à la rue !
J’ai effacé les défauts à la valise, débranché la batterie, retiré le fusible de la position 40, mais tout revient.
J’ai lu sur le forum qu’il faudrait démonter l’écu et les calculateurs, les envoyer aux États-Unis à une entreprise où des geeks font de la reprogrammation à partir de tes anciennes données et remettent les données comme il faut. Ensuite ils te renvoient le tout. Ça prend une semaine avec leurs transporteurs express et ça coûte 1000 $.
J’ai pas testé le relais de l’ECU, je ne sais pas le faire. Tu sais toi ?
Dis-moi si toi tu as réussi à résoudre le problème plus simplement.
Bonne journée

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.

En cas de doute, la façon de procéder se trouve
iciL'Equipe du Forum-Cayenne