[Modele 955] freins

bonjour voici mon problème de freins
Attention je ne parle pas du frein a main(parking) mais belle et bien du frein

Je ne me sert jamais du frein a main j utilise la position P de la boite au quotidien d ailleurs

Alors voici mon soucis de temps en temps les freins restent comme bloqués apres avoir freiner il arrive que les freins ne relâche pas les disques, tout le monde pencherait pour un grippage d étrier mais ce n est pas possible
dès que le problème se fait sentir je glisse mon pied sous la grosse pédale et la relève de qqs millimètres pour la plaquer au plus haut et comme par magie tout reviens en ordre, comme si la pédale n avait pas assez de retour pour remonter toute seule et finir sa course
merci de vos commentaires avisés

cette pedale n'a pas un ressort de rappel?

je ne sais pas justement on voit pas en se glissant sous le poste de pilotage et regardant a la ide dune lampe je vois juste un contacteur ( avec un petit piton )
j ai rdv avec un spécialiste Porsche ( un véritable passionné et pas un marchand de pièces )début mars mais j aurais aimé solutionner le truc avant.

[cayann]

bonjour j ai déjà entendu un probleme de durite fêlée du vacuum

Amicalement Cayann

je ne suis pas assez mecano a ce niveau la
le garagiste passionné de Porsche me parlait d éventuel problème de maitre cylindre....il na jamais eu le problème sur un Cayenne mais a déjà eu un problème similaire sur une autre Porsche

[cayann]

oui c est ca une durite au niveau du maitre cylndre
cherche sur le forum j ai vu ce probleme solutionné par engineman

Amicalement Cayann

Yann au service de tous et à chaque fois il voit juste Quel talentueux Modo

[cayann]

Hum pas dit que ce soit ca
post47155.html#p47155

Yann c'est le roi de la bonne piste
Mais c'est normal, il est dans le Ventoux

Bonjour la pommade hi hi
Mais il le vaut bien

je n ai pas les compétences techniques pour solutionner le problème, dès le problème résolu je vous informerais.
J ai rdv début mars au garage

Problème de freins résolu aujourd'hui.
J avais rdv au garage RS Service, il s'agit d un garage référencé par le forum
il s agissait d un contacteur situé au dessus du pédalier. Ce contacteur se règle, il empêchait la pédale de finir correctement sa course.
Plutôt rassurant, opération peu couteuse....il existe des pros honnêtes et compétents et passionnés : RS Service en est l exemple.

Merci pour l'information et content pour toi