Freins céramiques

C'est impressionnant je viens de voir 2 cayennes super bon marché et bien optionnés
Un mk1 Turbo S
Un mk1 S Diesel

Les 2 à 30000 euros avec moins de 100'000 km

Mais Freins céramiques

Cette option fait chuter le prix correcte est incroyable

L'entretien des freins céramiques est juste hors de prix, c'est la raison je pense... quant à l'apport dans la vie de tous les jours... j'ai jamais mis en défaut ceux de mon S, simples aciers et correctement dimensionné pour un usage normal...

Je conseille vraiment de passer en acier et conserver les céramiques au chaud en cas de revente. C’est ce que j’ai fait sur la 911. C’est complètement dingue le prix en cas de remplacement…

Ça vaut quoi ?

Entre 6 et 8k l’un complètement hallucinant. En tout cas pour moi

Punaise ça pique

Oui ça pique mais une fois les freins chaud qu’elle mordant limite dangereux en ce qui me concerne. Peut être aussi que je ne suis pas un pilote mais alors pas du tout

Ça dure à vie ?

J'ai retrouvé un post 16000 euros
J'avais oublié
Et 350000 km

C’est ultra endurant quand même. Bien mettre les plaquettes adaptées. Mais la plupart inutile à part pour les as du volant. Mais cela reste une option sympathique et assez exclusive.