[Modele 955] Facture revision a 76000kms

ça pique c'est pour ça que perso je préfère acheter un cayenne avec plus de bornes ou tout a déjà été fait

yann, c'est 57.50€ l'unité or c'est la même valeur que pour la main d'oeuvre, donc soit il y a erreur sur la facture, soit Laurent a raison.

Merci Sylvain je ne suis pas tout le temps blonde non plus

Rien que les durites, combien pour les changer sur un 955 ?
Plus de 3000€ en CP sur un 957 ...

[Doumez]

Je pense qu'il faut relativiser, tous les prix de cette facture ne sont pas délirants non plus.

Le taux horaire est un peu en deçà de ceux de filou, 2,50€ HT pour être précis.

Le prix de la pompe à eau ne semble pas prohibitif, tout comme le prix de l'huile ...

Effectivement,57,50€ HT le montage équilibrage d'un pneu est élevé, peut être une erreur sur ce prix, question à poser à çe professionnel.

Aujourd'hui, nous entendons continuellement c'est trop cher, Etc. ...
A titre d'exemple disques, plaquettes Brembo en CP Rouen pour les 4 environ 2 300,00€ TTC, Philippe doit être à un peu en dessous de 1 300,00€, First Stop en ATE ou TWR environ 650,00€ si vous retenez que le prix vous direz le CP c'est trop cher, Filou tu es cher quant à First stop vous direz c'est de la M.... !

J'ai lu sur certaine pièce dans çe Forum :
Filou tu es cher ! Mais je trouve normal qu'il prenne ne serait ce que 10 à 20% sur le prix d'achat de la pièce, il passe du temps à la commander, il y a aussi la TVA. La pièce qu'il vous vend est TTC il doit rembourser 20% de TVA ... Même si lui la récupère, n'oubliez pas il ne récupère que le différentiel entre ses achats et ses ventes.

Sauf que dans un prix il y des charges fixes, les assurances, les loyers, les salaires, le coût des énergies, les charges externes comptabilité, commissaire aux compte suivant le type de société chiffre d'affaire, etc.

Vous pourrez toujours trouver, le mécano qui travaille dans son garage "personnel" sans assurance avec des clés en "chocolat" etc. ... Le prix sera au RDV mais si problème ... Il se passera quoi ... Un pujulat !!!

Moi j'ai donné dans un arbre de transmissions n à 300€ Sur Le Bon Coin !!! J'en ai eu pour mon argent.

Pour vous donner, un exemple mon assurance professionnelle décennal en Maîtrise d'Oeuvre me coûte quasiment 10% de mes honoraires ! Je connais des personnes qui bossent sans assurance bien sur ils seront toujours au minimum 10% moins cher que moi mais en cas de sinistre ? Quid du résultat !

Demande à Taxicayenne çe qu'il pense des VTC, etc., Taxicayenne c'est payé une licence qui est son "parachute" pour sa retraite mais avec les VTC le prix de vente de sa licence a perdu combien ?

A toujours vouloir acheter un prix nous favorisons les excès et tuons le commerce, y compris nos "petits" garagistes.

Pensez à vos boulangeries, station sévices disparues dans vos villages, vous faites combien de kilomètres maintenant ?

Où est l'économie !!!

Moi j'ai à chance d'être dans le 27 d'avoir Filou et IMSA à Rouen

Cette analyse n'engage que moi

Ma question ne posait pas sur le montant mais bien sur la manière : est-ce que ce spécialiste a produit un devis avant d'engager de tels travaux ?
J'avais d'ailleurs à ce sujet posé la question au service Relation Clients de Porsche France : il m'a répondu que " Porsche France recommande un devis pour toute opération supérieure à 1500 €HT"
Là on est à plus de 3900€ TTC, largement au dessus de 1500€HT

Je ne parle même pas à titre de comparaison du bâtiment où le devis est obligatoire à partir de 150€

Je me rappelle encore dans les années 90 que mon concessionnaire Citroën m'appelait pour me demander l'autorisation d'engager les travaux, à partir de 2500F, soit un peu plus de 300€, no comment ...

je suis d' accord avec toi , il faut un juste prix pour toute chose , c'est bien pour ça qu'il n'y a que 700 euros de difference entre cette facture et le meme devis chez nous , ça ne fait que dans les 20 % , nous n'avons certainement pas la meme structure et les memes charges .

maintenant on peut toujours trouver moins cher, mais le resultat est bien souvent pas au rendez vous ...

[Doumez]

Ma question ne posait pas sur le montant mais bien sur la manière : est-ce que ce spécialiste a produit un devis avant d'engager de tels travaux ?
J'avais d'ailleurs à ce sujet posé la question au service Relation Clients de Porsche France : il m'a répondu que " Porsche France recommande un devis pour toute opération supérieure à 1500 €HT"
Là on est à plus de 3900€ TTC, largement au dessus de 1500€HT

Je ne parle même pas à titre de comparaison du bâtiment où le devis est obligatoire à partir de 150€

Je me rappelle encore dans les années 90 que mon concessionnaire Citroën m'appelait pour me demander l'autorisation d'engager les travaux, à partir de 2500F, soit un peu plus de 300€, no comment ...

Mon analyse n'est pas personnalisée, mais générale à toutes les réponses.

Quant au devis, il y en a eu peut être un ... Le post concernait un montant de facture pour que filou compare ...

De plus un ordre de réparation est suffisant pour les garagistes.

Devis, ordre de réaparation garagiste

Maintenant, il faudrait vérifier depuis la loi Hamon du 17 mars 2014 relative à la consommation, pour toutes les prestations de service, le professionnel doit fournir un devis suffisamment détaillé à la demande du consommateur lorsque le prix ne peut pas être déterminé à l’avance, si celle-ci s'applique au garagiste. Je n'en suis pas sur.

Ah oui le fameux ordre de réparation, je sais bien, qui en signe ? moi jamais, prise en charge parfois mais pas pour ce qui va être fait précisément.
C'est ainsi que quelqu'un par chez moi n'a pas récupéré sa voiture chez un spécialiste connu : le mec confie sa voiture, une 911, il s'aperçoit ensuite qu'on lui a changé le moteur sans le prévenir, il n'a même pas les moyens de payer, conclusion la caisse est toujours chez le garagiste. Un peu gros, non ?
Donc pour moi c'est clair, depuis tout ce que j'ai pu voir en plus de 30 ans, tant que les garagistes ne seront pas tenus de faire des devis comme dans le bâtiment à partir d'un montant modeste (la belle affaire) et sans qu'on le leur demande, ce sera toujours la même chanson.
Après, il y en a qui préviennent, comme le mien, d'autres pas, question de professionnalisme et faute de textes satisfaisant.

[Doumez]

Oui, mais c'est aussi à toi de demander à ton garagiste, j'ai toujours signé un OR ou le cas échéant demandé un devis pour de grosses réparations, je viens de le faire pour mon Range Rover, et j'ai forfaitisé le devis sur la durée de MO.

Les textes sont là pour te protéger, Tu cites le bâtiment ... Ce que je vois parfois lors d'expertise est édifiant, mais là aussi lorsque la personne achète un "prix" elle en a pour son argent.

Combien de personnes demande une attestation d'assurance décennale et RC à l'entrepreneur et appelle l'assureur et pas le courtier pour vérifier que l'entrepreneur est bien assuré ?

Combien de personnes demandent les liasses fiscales de l'entrepreneur ?

Il y aura toujours des entrepreneurs sérieux et des "margoulins" ... De plus avec internet tout le monde pense connaître mieux ton métier que toi ! Alors que dire et que faire ?

Il suffit de lire parfois les échanges, même au sein de notre forum

Quel conseil donner : Signer un OR auprès de votre garagiste, en indiquant attention si vous devez engager une réparation non demandée dans cette OR au delà de et dans un maximum de 300€ par exemple devra être soumis à mon autorisation, ou demander un devis et en cas d'accord mettre aussi des garde-fous, me semble plus approprié que d'écrire tout et son contraire après coup.

Changer un moteur, sans accord me semble incroyable ! Comme le dirait Julien Courbet j'aimerai entendre la version du garagiste !

Il y aura toujours des honnêtes gens et des malhonnêtes à nous d'être vigilants !!! En plus nous avons des outils pour nous aider ... Notre forum, internet et ... Plus si affinité

Mauvais exemple les boulangers ce sont les clients préférés des banquiers , ils gagnent un paquet de pognon , et ils ne dépensent pas beaucoup .

Pour le reste c'est normal qu'une entreprise gagne de l'argent .

Bien sûr que c'est légitime.
Seulement en la matière, les "textes" actuels sont insuffisants pour protéger l'automobiliste vis à vis des garagistes, alors qu'il suffirait de pas grand chose pour changer la donne.
Je me serais mal vu en 2014 préciser sur l' "OR" de mon CP " recherche de fuite électrique oui, mais pas plus de 150€" !
Ou alors la personne dont je parlais "moteur qui broute, réparer le problème mais ne pas dépasser 200€" !
Pourquoi 150, pourquoi 200, mais le client n'en a pas la moindre idée.
Il ne faut pas oublier que le professionnel a un devoir de conseil, donc ne pas inverser les rôles.

[Doumez]

Et oui Baloo c'est pour ça qu'il y a un an celui de ma commune à déposé le bilan !!! Merci Lidl la baguette à 49 centimes.

Donc moi entre boulanger et banquier je choisi banquier !!! Je te ferais un prêt pour ouvrir une boulangerie, bien entendu avec ta caution personnelle et solidaire

Le mien pèse 140 kgs , sa femme 90 , il change son X5 tous les ans , et part en vacances pas loin de 12 semaines par an , et ses gâteaux (pas extraordinaire au demeurant) coutent plus cher qu'a Versailles , va comprendre

[Doumez]

Et oui va comprendre, moi j'en connais qui ont pris leur retraite à 50 ans !!! Un autre qui a mis son affaire en gérance pour faire le tour du monde pas en 80 jours mais trois ans ! Mais celui là avait du pain et de la pâtisserie digne des chefs étoilés

Il y en a qui "crève" et d'autres qui s'enrichissent !

Versailles et son marché ... Digne de son chateau.

Au fait tu es content de ta Saab 900 ?

Je constate, avec satisfaction, que ma facture fait parler...enfin Ecrire, et c'est peut être la raison d'un forum

Il est clair que 3800€ ça pique un peu, mais sur le montant brut je m'en doutais un peu en achetant un Turbo. Tous les posts précisent que les coups d'entretien sont superieurs à un atmo ou un v6, donc pas surpris.

Ensuite, je precise que je n'ai ps signé d'OR, mais je precise que certaines repartions ( ou entretien) ont été réalisé selon ma demande: Vidange, bougies boite et ponts et les pneus, ainsi que la courroie . Ensuite, le professionnel m'a téléphoné 2 fois pour me demander mon avis pour les durits de refroidissement et la pompe à eau....Certes simplement en m'informant (en gros) du montant de ces interventions et recueillir mon accord..

A la fin....700€ de plus que Filou c'est beaucoup, mais il m'aurait été difficile de me déplacer chez lui ( à moins qu'il déménage en Chte Maritime...) Merci a toi pour la comparaison.

Autre point, comme je l'ai déjà dit, c'est un professionnel que je connais bien et en qui j'ai confiance......et comme l'évoque Doumez, il est assuré (je le sais bien!) en cas de réel problème , type Rc prof, et je sais que cela sera garanti.

Tout à un coût, c'est sur et nous sommes tous à la recherche du meilleur compris entre le coût et la qualité du travail. je pense qu'il simplement faire attention à ne pas tomber dans les deux extrêmes: tout faire au black et sans garantie....et payer 3 fois le prix.

Mais j'avoue que toutes vos remarques m'invitent quand meme à la prudence....pour la fois prochaine.

Merci à vous

Merci pour ton retour, rassurant ce que tu dis sur ton garagiste.
Tu n'as ni signé d'OR ni demandé de devis, je m'en doutais, quasiment personne ne le fait (et n'ose le faire).
Ton intervention n'est pas spécifique au turbo, tu aurais eu les mêmes frais sur un S ! Ce que tu dis d'ailleurs sur les coûts d'entretien du turbo n'est pas avéré sur le forum.

Au fait tu es content de ta Saab 900 ?

Oui sympa comme caisse , 4 places , 2001 , 50.000 kms d'origine , 2,0 L turbo 185 ch (suffisant pour le châssis , et ça pousse plutôt bien) . Cuir , sièges chauffants .... elles étaient en avance sur leur temps .