Evolution entre le 957 et 958

http://www.zeperfs.com

C'est marqué en haut sur les écrans

Pas de 245 CV

Bof 5 cv sur 2T5

Oui mais ils ne mangent pas la même avoine

Ce ne sont pas des chevaux classiques sur le Cayzout mais des purs sangs avec une avoine moins chère

Vu que les limitations de vitesse n'arrêtent pas de baisser (notre rocade à Rennes vient de passer ce we à 70km/h ), tu as fait un excellent choix, plus moyen de profiter de son moteur à part sur circuit ou à moins d'être en infraction.
Si ça continue, même en vélo on va se faire choper par les radars, c'est vraiment du grand n'importe quoi :cry2:

Tu ne crois pas si bien dire.
Il y a quelques années, à Cagnes Sur Mer, ils ont crée une piste cyclable limitée à 10 kms/h et ... ils ont fait des contrôles radars (véridique!!!).
Cela a fait un tel flot, notamment dans Nice Matin, qu'ils ont dû arrêter.
Mais quand même ...

Vu que les limitations de vitesse n'arrêtent pas de baisser (notre rocade à Rennes vient de passer ce we à 70km/h ), tu as fait un excellent choix, plus moyen de profiter de son moteur à part sur circuit ou à moins d'être en infraction.
Si ça continue, même en vélo on va se faire choper par les radars, c'est vraiment du grand n'importe quoi :cry2:

Tu ne crois pas si bien dire.
Il y a quelques années, à Cagnes Sur Mer, ils ont crée une piste cyclable limitée à 10 kms/h et ... ils ont fait des contrôles radars (véridique!!!).
Cela a fait un tel flot, notamment dans Nice Matin, qu'ils ont dû arrêter.
Mais quand même ...

Ouiiii, je m'en souviens, ça avait fait un joli patacaisse

J'y suis allé faire du roller il y a pas longtemps, il y a toujours les panneaux de limitation

Oui mais heureusement, plus de contrôle radar.
Même en courant tu étais en infraction ; alors en roller ou en vélo ...

A part cela, quand on voit comment était le bord de mer avant, la Mairie a fait du très bon boulot et cela a permis de remonter la cote de Cagnes sur Mer .
Manque juste un peu de place pour se stationner ...

Je suis allé demander la liste des options de mon 958 au CP de Roissy et la bien sûr j'ai été pris pour un lapin de 3 jours
Le réceptionnaire me dit qu'il doit y avoir une étiquette dans mon carnet d'entretien je lui donne pour qu'il regarde et la pas d'étiquette bien sûr il me répond que sur les derniers modèles il n'y a plus d'étiquette
Il m'a sortie la liste des options 5 pages la plupart ne sont pas des options
Apparement si je comprend bien les vrai option sont en face la lettre F pouvez vous me confirmer

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Rien non plus dans le coffre comme les 955/957 ?

Non plus d'étiquette ni dans le coffre ni sous le capot ni sur le carnet trop cher une étiquette
Seule solution la facture d'achat ou demander au CP avec le numéro de série

En effet, je me demande à quoi sert cette lettre (T, F, V, ...) : la pare brise athermique c'est T
Donc F n'a pas l'air discriminant d'une option.

Et pourquoi tu n'as pas demandé au CP avec le numéro de série ?

Euh Martine c'est ce que j'ai fait et la liste sort de chez eux avec mon numéro de série

A vue de nez :

T c'est du standard
C c'est spécial pour la France (cadre législatif entre autre) ou l'Europe peut être
F c'est de l'option
V je sais pas

Voila , pas compliqué

Oui pour moi ça doit être ça F c'est de l'option et le reste ça sert à rien

Bonjour à tous,
Je suis nouveau sur le forum. J'ai commandé aussi un cayenne diesel 262 ch,en Belgique on a le choix entre le 211 et le 262, question de taxe (le même moteur mais gonflé légalement). Que pensent des options suivantes:
-vitrage à isolation thermique et phonique: est il suffisant? ou faut il les rideaux éléctriques?
-PASM: est il vraiment efficace dans les virages?
-Pack chrono sport plus: y a t'il une différence avec le passage en manuel? les deux augmentent le nombre de tour, c'est un plus?
-Jante 18 pouce est belles, j'hésite avec la 19: du point de vu conduite y a t'il une difference?
-Reconnaissance des limitations de vitesse: n'existe t'il pas déjà dans le GPS? ou pas assez visible?
-Ces options existaient déjà, sont elles en mieux dans le 958?
-Si vous deviez enlever des options ou en ajouter, lesquelles choisirez vous?
Je vous remercie d'avance.

Bonjour ,
Les rideaux électriques je ferais l'impasse (sauf si tu prévois des 5 a 7 dans le Cayenne)
PASM , très bien mais pour la tenue en virage c'est le PDCC
Jantes 18" c'est bon pour le offroad , je passerais en 19 ou 20
Limitations de vitesse , je m'en passe (je devrais pas)
Pack chronosport , aucune idée , jamais essayé

J'aime bien l'attelage électrique , pas pour tracter , juste pour éviter les cretins qui se garent a la poussette .
Toit ouvrant
Sièges chauffants et volant chauffant
Servotronic (pas cher , et vraiment bien)

L'option du vitrage est suffisante pas besoin de rideau
Pour la motorisation 262 CV j'ai un 245 CV c'est pas mal mais à mon avis 211CV
Pour les jantes côté esthétique les 21 sont superbes
Suspension pneumatique est un plus
Full cuir plus sympa
Le Bose car la sono d'origine est bof

Exact , full cuir beaucoup plus sympa .

J'ai l'option vitrage athermique, je ne l'avais pas avant, franchement je ne vois pas l'intérêt, surtout compte tenu du coût (sur le 957).
L'option limitations de vitesse, très intéressant, mais comment sont-elles mises à jour (fiabilité, fréquence, ...) ?
Caméral de recul, ça me plairait bien.
Toit panoramique, le pied pour les passagers à l'arrière.

Merci à vous,
sur mon profil, j'ai ces qq options. Baloo j'ai le power steering plus, c'est le servotronic. Je fais plus de route que du tout terrain, tu me conseilles toujours le 19 ou le 20 pouce?
Taxicayenne, c'est encore confortable avec 21''?
Sgnu: en été je pars vers le soleil , il parait que ces vitres protègent bien. Pour la reconnaissance de la limitation de vitesse il y a la caméra avant. Je me demande si le GPS n'a pas déjà cette information.
Le pack chrono sport plus est nouveau? D'après mon CC la voiture répondra plus vite, question du niveau de tr/min qui devient plus haut.

La reconnaissance des limitations de vitesse par caméra, jamais vu, quelqu'un sait si c'est fiable ?

Merci à vous,
sur mon profil, j'ai ces qq options. Baloo j'ai le power steering plus, c'est le servotronic. Je fais plus de route que du tout terrain, tu me conseilles toujours le 19 ou le 20 pouce?
Taxicayenne, c'est encore confortable avec 21''?
Sgnu: en été je part vers le soleil , il parait que ces vitres protègent bien. Pour la reconnaissance de la limitation de vitesse il y a la caméra avant. Je me demande si le GPS n'a pas déjà cette information.
Le pack chrono sport plus est nouveau? d'après mon CC la voiture répondra plus vite, question du niveau de tr/min qui devient plus haut.

Oui c'est confortable avec les 21 mais j'ai la suspension pneumatique, pour le GPS pas d'information sur la limitation de vitesse