Ethanol

Bonjour à tous,
j'ai un 955 import USA de 2004, pensez vous qu'il puisse accepter l’éthanol sans modification?

Merci de vos lumières.

Le Jourdanie

Import ou pas, il n’acceptera pas l’éthanol a 100% sans modification.
Boitier ou reprogrammation, tu as le choix sur ton S.

Merci beaucoup de ton retour
Ma question est peut être surprenante car mon précédent véhicule Un Grand Cherokee V8 4.7 usa, était lui compatible d'origine.
Donc si je ne mets pas de boitier à quel pourcentage d'éthanol puis je rouler sans difficulté (bougies entre autres) 50% ?
JMBX

Je crois que le mélange ne doit pas dépasser 15%

Sur le 4,5L V8 le grand max acceptable avant apparition du voyant est 75% de E85.
C’est à dire que quand tu arrives en réserve, 20 litres d’essence et le reste en E85 (soit environ 60 litres).

En faisant ainsi, tu seras à 28/30% d’ajustement l’été et 24/25% l’hiver (pour une limite à 32).

Par contre consommation supérieure de 15%

merci beaucoup :-)

Ton calcul est valable pour le premier plein après ça ne fonctionne plus.?

Dans la mesure ou on met 20 litres sur 80 de E85, le dosage est fait.
Les 20 litres qui restent dans le fond du réservoir sont déja dosés donc on ne fait qu’ajuster de la même manière.

En fait c’est plutôt le premier plein qui est moins dosé puisque les 20 litres restants sont de l’essence.

Après ce n’est pas une science exacte, ce dosage permet d’approcher la limite en gardant une marge de sécurité.
Dans les faits, en hiver, mettre 85 litres de E85 dans les 15 derniers litres déja mixés à 75% de E85 n’ont pas engendré de défaut et un ajustement inférieur à 30%.
Mais je n’encourage personne à faire ça, je ne donne que des chiffres, chacun y trouvera son bonheur

Ça fait beaucoup de calculs et de pourcentages pour 23h34 je trouve

Ok merci

Moi le mien, cela fait 3 ans que je tourne sans boitier.
Quand cela fait 80 km que je suis en réserve, je mets 20l e98 et le reste en e85 environ 75l.

Voila c'était juste une info.

Et cela sans rencontrer de problème au niveau des pompes ni quoi que ce soit d'autre ?

Je suis intéressé aussi par la réponse...
Les pompes...
Je me pose une question je n'ai pas de facture de changement de pompes durant les anciens propriétaires de mon cayenne... les moquettes ne sont pas découpé au cutter mais jai vu que certain démontait tout pour pas couper la moquette..
Mon cayenne a 245000...et les pompes meurent svt vers les 140000 de ce que je lis...elles ont du êtres changés. Qu'en pensez vous ???

245000 kms avec des pompes d’origines ça serait un beau score.
Mais c’est faisable.

Il serait judicieux de les changer en préventif si tu utilises régulièrement ton Cayenne.

Pour le mien, changé les pompes à 257 000. Je pense qu'elles étaient d'origine car moquette non découpée.

Je pense que c'est possible c'est la loterie, certaines lâchent à 140 000 et d'autres à 300 000.

Bonsoir après avoir parcouru le forum jai vu des conso pour bcq dans 15l...et dautre qui apres avoir changer leurs pompes consomme moins....
Ma problématique et que je consomme peu...a Lodb 11l. Et en calculant en refaisant le plein.. 12L60...

Mes pompes ne peuvent pas être d'origines...

Fichiers joints

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Bonjour steevesp31 11l c'est sur autoroute ? Moi avec un v6 3.2 11,7 sur autoroute avec clim chargé vitesse 130.

Les pompes ont 10 000kms si tu fais 11l avec un v8 cool.

[Tazer]

C'est sur une rocade à 90 km/h.
Apres je fais beaucoup de rocade, très peu de ville, je monte à 13l max.

Modifié en dernier par Tazer le Ven 23 Aoû 2019, 06:59, modifié 1 fois.
Raison: Corrections, ponctuation, mise en page, etc... un effort merci.

L'obd est faux archi faux, tu peux rajouter 5l.

Le mieux, tu fais le plein et dès que tu as fait 100km, tu refais le plein et là tu es sur de ta conso, ce sera marqué sur la pompe.

Modifié en dernier par muppetshow le Ven 23 Aoû 2019, 11:19, modifié 2 fois.
Raison: Corrections

Bah le plus juste c'est quand même de faire un produit en croix...