ethanol ?????

bonjour a tous, j ai lu quelques tutos sur l ethanol....
j aimerai connaitre quelqu un qui roule avec , et si il vaut mieux mettre un boitier ou faire une reprog ?
je sais que sur les turbo c est pas bon ,mais sur les "S" ca a l air d aller....
merci d avance.

bonjour si tu veux éviter les problèmes abandonne cette option mais ce n' est que mon avis
Amicalement Cayann

Bonjour,sur le v6 vag pourquoi pas,mais sur le v8 Porsche....je pense pas que se soit une bonne idée.......

moi sur V6 depuis 2 ans sans repro ni boitier aucun problème

bonjour ,je t avais mis un message en privé ,mais j avais pas vu que tu avais un v6!
sinon tu roule que a l ethanol ou un melange?

moi sur V6 depuis 2 ans sans repro ni boitier aucun problème

Et le jours où tu le revends et que le moteur chie
Ton acheteur se fera un plaisir de t attaquer pour vice caché avec un print screen de ton post !

C est toi qui voit !

Moi je dit que du 98

Je préfère ne pas prendre le risque, mais ce n'est que mon avis !

bonjour si tu veux éviter les problèmes abandonne cette option mais ce n' est que mon avis
Amicalement Cayann

Complètement d'accord avec toi cayann

Idem

il n y a vraiment personne qui a un ""S" et qui roule a l ethanol ???????
merci a tous pour vos reponses.

y a eu des S roulant a l'ethanol ici, mais ils ont tous changé leurs pompes a essence quelques millier de kilometres apres.

A ma connaissance il n'y a que les Saabs qui peuvent le faire sans modifs . Et encore , les avis sont partagés.

y a eu des S roulant a l'ethanol ici, mais ils ont tous changé leurs pompes a essence quelques millier de kilometres apres.

Et même des turbos avec moteur HS

Bonjour Eddy, j'ai écrit plusieurs posts au sujet de ma propre expérience avec l'éthanol (en fait celle de mon Cay S de 2003).
En effet, après avoir fait 180 000 kilomètres à l'éthanol avec un ML 430 sans modif, j'ai tenté le coup en Cayenne.
Attends-toi en effet à changer tes pompes, mais plus qu'à cause de la "crasse" du réservoir qui encombrera tes filtres,je pense que c'est l'alcool qui racornit les joints ... (les miennes ont tenu 17 000 km: de 115 000 à 132 000).
Je n'ai réalisé aucune transfo, mais j'ai habitué mon Cay à l'éthanol: aucune différence notable, si ce n'est une augmentation de la conso (un peu moins de 20%): je tracte lourd, en montagne sans problème.
Cependant, au prix actuel du super, je suis revenu au SP 98. Je fait 32000 km par an.... À mon avis, changer pour l'éthanol n'est valable qu'avec un SP 98 à plus d'1,50 et un éthanol à moins de 0,90...
Ensuite, pour les casses et l'usure, je pense qu'un Cay "éthylique" respecté durera toujours plus longtemps qu'un sans plomb malmené.À conduite semblable,franchement... pas convaincu d'une grosse différence.
Le mien semble "plus léger" , plus réactif à l'alcool.
Voilà, mais comme dit Carrera, c'est juste mon avis...
Pour le reste,le Cayenne est une bête super à conduire,surtout grâce aux suspensions pneumatiques!, mais plein de petites merdes parfois fatigantes !!! ( fermeture centralisée et alarme aléatoires dans leur fonctionnement, témoin sonore d'allumage des phares qui ne marche plus, vérins de hayon pénibles à changer (merci les tutos du site!!! ;-) ) De ce côté-là, je regrette mon ML, plus simple, plus basique, mais moins, beaucoup moins, excitant sur toutes les routes..

[cayann]

salut moi j ai 1 s avec le boitier je roule a l'éthanol nickel

Modifié en dernier par cayann le Mer 14 Jan 2015, 22:42, modifié 1 fois.
Raison: correction

Salut lyli!
Combien de km?
et tes pompes?

Salut je fais le plein pour 75e et je consomme 1 litre de plus et pas de soucis j ai mis une application smartphone regarde sur le site américain car city

http://www.americancarcity.fr/stations-e85

bonjour ,et merci pour ta reponse ca me rassure un peu.Qu as tu mis comme boitier?
as tu du mal a demarrer en hiver ,plus qu en été?
as tu eu des problèmes liés a l ethanol ?

j ai acheté le cayenne comme ça et oui il demarre un peut moins bien en hiver mais rien de méchant, pas de problémes

ok merci ,je pense que je vais sauter le pas!!!

Slt a tous j ai le projet d acheté un Cayenne rapidement un v6 sûrement et je voudrai le mettre a l ethanol mais j ai ete voir 2 installateur et y veulent pas l installer car y dise qu après les pompes a essences sont hs et sa coûte un bras!alors vous avez fait comment vous???

Bahhh, ils changent les pompes