Elargisseurs de voie eibach

Bonjour a tous, je vous fait part d'un petit retour d'expérience concernant d'élargisseurs de voie.

J'ai commandé 2 jeux d'elargisseurs de voie de marque EIBACH en double boulonnerie en 23mm pour l'avant et l'arriere,chez dynaparts.

[cayann]

Très. Belles pièces.

Les goujons sont fournis avec.

10 pour fixer la cale sur le moyeu et 10 pour fixer la jante sur la cale.

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Modifié en dernier par cayann le Jeu 28 Mai 2015, 13:43, modifié 1 fois.
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Juste avant le montage.

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[cayann]

Montage a l'arriere.

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Modifié en dernier par cayann le Jeu 28 Mai 2015, 13:43, modifié 1 fois.
Raison: insertion photos

Pour l'avant le 23mm ne va pas,car en braquant les roues a fond le pneu frôle le plastique de l'interieur de l'aile,danger

donc il faudrai mettre une cale plus étroite a l'avant.

A l'arriere en revanche aucun souci, le CAY devient monstrueux

[cayann]

Voici quelque photos du montage a l'avant,mais tout de suite retiré car c'est limite.

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Modifié en dernier par cayann le Jeu 28 Mai 2015, 13:44, modifié 1 fois.
Raison: insertion photos

Perso je n'en mettrai pas à l'avant

Je me retrouve avec une boite neuve pas ouverte, sur les bras car le vendeur ne reprend pas car elles sont fabriquer a la demande.

Vous me conseiller de mettre quelle dimension pour l'avant?
J'ai le choix entre 7mm 15mm 18mm en simple boulonnerie ou 21mm en double boulonnerie.

Tu as une photo de la voiture,on ne se rend pas compte

Pourquoi veux tu absolument en mettre à l avant ?

Je croyais qu'il ne fallait pas en mettre a l'avant ?

et ça fait pas de défaut au pasm juste a l’arrière

non aucun soucis

Quel est le prix d'une boite

Peux-tu nous mettre une photo de ton monstre ??

Moi j'en est à l'avant et à l’arrière en 15 mm nickel

Une photo une fois monté serait la bienvenue

Tout d'abord j'ai commencer le montage a l'avant sur une roue car Francouai m'avait dit qu'il pensait que le pneu toucherai.

Lorsque j'ai découvert que éffectivement c'etait limite je me suis empréssé de demonter et faire l'arriere donc j'ai oublier de prendre une photo de l'endroit ou le pneu frole l'interieur de l'aile. En gros c'est au niveau de la grille de l'echangeur d'air.

Je souhaite mettre 4 cales pour augmenter la stabilité du cayenne car il balotte un peu,mais aussi,car a l'avant en position de chargement les roues sont vraiment a l'interieur.( j'ai extension 'aile et biellette de rabaissement)

Le prix d'une boite est de 240€ mais j'ai payer 216€+ frais de port car il y avait une reduction.

Sinon j'ai quelques fotos que j'ai fait rapidement mais le rendu est moyen.

Photos avant et après.

Avant

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Apres

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Ah oui on voit bien la différence

Et les roulements dans tout ça , ils disent quoi

Au final je viens de regarder l'ecart entre le pneu et l'interieur de l'aile le volant braquer a fond sans élargisseur de voie et bien en faite c'est limite aussi lol.

Voici une photo de la roue avant gauche en tournant a droite.

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Il y aura certainement une usure par rapport a l'origine mais rien de bien méchant.il y a enormement de vehicule avec des cales de roues.

Jeff
Il te faut mettre 15 MM en double boulonnerie
Ou 7 en simple boulonnerie

c'est top