De l'eau dans l'échappement!

Bonjour a tous!
Après avoir connu les déboires de l'arbre de transmission sur un Cayenne s V8, mon mécano s'est aperçu en démontant l'échappement qu'il était rempli d'eau. Comme il ne roule pas bcp, je me suis dis que ct la condensation mais vu les quantités il me dis que ce pourrait être le joint de culasse. Sachant que mon moteur ne chauffe pas plus que la normale, qu'en pensez-vous?

bonjour es ce qu il consomme du liquide de refroidissement ?
sinon condensation il faut rouler plus souvent et faire un long traget pour le vider
amicalement Cayann

Y a t'il encore de l'eau dans le système de refroidissement ?

quand tu fais des petits parcours, je crois que c'est normal. = condensation
ou alors, tu as mis un coup de karcher trop fort dans les sorties d’échappement?

t'as confiance dans ton garagiste?

Si pas de conso de liquide de refroidissement pas d'inquiétude, c'est de la condensation. Dans le pot il y a des petites tuyaux pour l'évacuer, ils doivent être bouchés.

On voir ces tuyaux sur un tuto de modif du silencieux...

Merci pour vos réponses. Alors effectivement y'a une forte odeur de liquide de refroidissement lorsque j'ouvre mon capot. Cependant il est vrai que je l'ai passé au karcher très récemment. Faudrait que je me motive a regarder mon niveau de liquide.

En effet, regarde régulièrement le niveau de liquide de refroidissement. Moi je le fais assez souvent....

Faudrait que je me motive a regarder mon niveau de liquide.

C'est pas ce qu'il y a de plus difficile

D'autant que c'est quand même super important .....

Oui c'est mieux de vérifier plutôt que d'attendre que l'aiguille monte dans le rouge ....
Et ça coûte moins cher

Après vérification, pas de joint de culasse mais c'était bien l'eau du karcher. Mais alors d'où peut venir cette odeur de liquide sachant qu'il n'y a aucune trace par terre et que j'ai change le vase a 92000 (94000 actuellement)

l'odeur du liquide de refroidissement ne veut pas dire qu'il y a une fuite.
y a quand meme beaucoup de liquide comparer a une voiture normale!

Mais alors d'où peut venir cette odeur de liquide sachant qu'il n'y a aucune trace par terre et que j'ai change le vase a 92000 (94000 actuellement)[/quote]

j'ai eu le même phénomène que toi après le changement du vase d'expansion, je m'entêtais à vouloir garder le niveau de liquide au max, mais vu le dégagement de chaleur du bouilleur ça doit dilater un peu !!!. depuis je ne fais plus d'appoint et le niveau s'est stabilisé entre les 2 curseurs et plus d'odeur...

Exact, si on remplit au max, dès que le moteur chauffe, le liquide se dilate et l'excédent est recraché...Ce qui peut sentir...

Par contre le niveau doit se stabiliser, s'il continue à descendre en dessous du mini, alors il y a fuite (en général durite V moteur ou bocal, mais cela peut aussi être n'importe quelle durite ou un radiateur percé).

Le mien s'est stabilisé au mini et n'en bouge plus, si j'essaye d'en remettre, au premier bouchon, il recrache ce que j'ai remis...

Merci beaucoup pour toutes vos réponses!!!
Vous m'avez réconforte lol

effectivement c est important ce que vous venez de dire le CP m a changé les durits et le bocal de refroidissement et en regardant le niveau il est un peu audessus du niveau max d ou une certaine odeur qui va s attenuer m a dit le chef d atelier