Différence entre tiptronic S et tiptronic

Salut les amis,j’espère que ça roule pour tout le monde.

Voilà j’ai fait des recherches sur le forums et je n’ai pas trouvé de réponse, qui pourrait me dire la différence en un 957 v6 3.6 290 Tiptronic S et le 957 v6 3.6 290 Tiptronic, j’ai beau cherché sur internet je ne trouve absolument aucune réponse, du moins je ne trouve aucune comparaison.

A vrai dire je possède le tiptronic S et mon ami possède le tiptronic, nous n'avons rien remarqué de spécial à la conduite en s’échangeant nos Cayenne. Si quelqu’un peut éclairer ce sujet, ça m’aidera à ne plus avoir cette frustration de pas savoir

Tous les 955 et 957 ont la même boîte Tiptronic à 6 vitesses.

Le S c'est un V8...

Je vous assure les amis
Il y a la boîte tiptronic simple et la boîte tiptronic S
Je parle pas du Cayenne normal et Cayenne S . Mais il existe bien 2 versions de ces boites .

Jamais entendu parler de ça.

La TR-60N est apparue en 2002 sur les SUV de luxe du groupe : Cayenne, Touareg et Q7. Elle a été ensuite revue pour avoir 8 rapports, ce sera alors la TR-80SD.

Un seul type de boîte tiptronic

Pourtant quand je regarde mon descriptif et que je tape ma plaque d’immatriculation sur Un site de pièce détachée il m’indique que j’ai la tiptronic S et quand mon ami le fait le site indique tiptronic . Même sur la côte de la centrale il y a les deux .

Faites le test sur Osca.. par exemple .
Quand je tape ma plaque ils me disent tiptronic S et quand mon ami tape la sienne il lui sorte tiptronic et depuis on se rend dingue tout les deux afin de savoir le pourquoi du comment .

Voilà ce que j’ai quand je tape ma plaque .

9PA1 3.6 DFI V6 SUV 290cv Tiptronic S Boîte auto

Les sites de vente d'occasions ou de pièces auto écrivent souvent n'importe quoi.
Faut pas chercher plus loin.

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Bo…..

Les sites de vente d'occasions ou de pièces auto écrivent souvent n'importe quoi.
Faut pas chercher plus loin.

C’est ce que je me disais , dû coups j’ai regardé sur le bon coin et il y a des professionnels qui vendent des 957 en Tiptronic S
Moi même d’ailleurs j’ai demandé à mon vendeur c’était quoi la différence , il m’avait répondu que c’était une question de souplesse et de couple mieux calculé .

Mais pas moyen de trouver une réel explication sur internet .

totalement faut
il n'existe qu'une boite par modèle (toujours sur la même base )

une pour le v6
une pour le v8
une pour le turbo

les seules qui ont le " S " sont tout les 957

donc :
955 pas de S
957 position S "sport"

Dieu a parlé.
Amen.

Merci de m’avoir éclairé les amis .