L'éclairage, batterie et alternateur, contacteurs.Défaut psm
Dim 20 Mar 2011, 23:03
Hello les amis
Petite question,j était arrêter dans une file d attente depuis environ 20 min,tout d un coup j ai eu au compteur le message,défaut psm ,j ai été m'arrêter sur un parking 5 min je redémarre et la plus de message ni rien.
De quoi cela peut peut il venir?est ce prémonitoire d une futur panne?
Sinon est ce normal qu a l arrêt ça chauffe vite??
Merci d avance de vos réponse
Petite question,j était arrêter dans une file d attente depuis environ 20 min,tout d un coup j ai eu au compteur le message,défaut psm ,j ai été m'arrêter sur un parking 5 min je redémarre et la plus de message ni rien.
De quoi cela peut peut il venir?est ce prémonitoire d une futur panne?
Sinon est ce normal qu a l arrêt ça chauffe vite??
Merci d avance de vos réponse
Re: Défaut psm
Dim 20 Mar 2011, 23:16
Le PASM ne chauffe pas, il peut tout au plus fatiguer...
Suit ton défaut, et s'il revient, passe par le Tutto d'Enginneman, la solution est très abordable
Suit ton défaut, et s'il revient, passe par le Tutto d'Enginneman, la solution est très abordable
Re: Défaut psm
Lun 21 Mar 2011, 00:01
Attention Tony, défaut PSM, c'est pas défaut PASM....
J'ai moi-même eu ce genre de message furtif sur mon auto. C'était peut-être lié à un défaut de batterie (qui est souvent source de messages furtifs débiles), mais chez Porsche ils étaient tombés dessus par hasard, pile poil au moment de la panne. En fait, c'était le capteur d'angle de braquage, qui détecte la rotation du volant, qui déconnait. Ils ont démonté celui-ci, ils l'ont nettoyé remonté, j'ai eu encore une fois le message puis plus rien...
Le PSM est un système très complexe qui utilise les capteurs suivants: angle de braquage, vitesse de rotation de chaque roue, position amortisseur (pour ceux qui ont le PASM), accéléromètre...Donc difficile de diagnostiquer sans brancher l'ordi...Et ne pas non plus s'inquiéter si le truc pète les plombs de temps en temps...Seulement si le message est récurrent...Parfois ce message sera suivit de défaut ABS, car les deux systèmes sont liés...
Il faut aussi comprendre que ces autos sont des usines à gaz ou le multiplexage (passage de plusieurs signaux dans les mêmes fils façon bus de communication) fait légion. Hors l'environnement d'une auto peut parfois être très perturbé (électricité statique, lignes hautes tensions...), il ne faut donc pas s'étonner si de temps en temps, la bête pète les plombs....Ce qui ne serait pas bon, c'est si le message persiste un ou deux jours, là, t'es bon pour la visite en CP...
A+
J'ai moi-même eu ce genre de message furtif sur mon auto. C'était peut-être lié à un défaut de batterie (qui est souvent source de messages furtifs débiles), mais chez Porsche ils étaient tombés dessus par hasard, pile poil au moment de la panne. En fait, c'était le capteur d'angle de braquage, qui détecte la rotation du volant, qui déconnait. Ils ont démonté celui-ci, ils l'ont nettoyé remonté, j'ai eu encore une fois le message puis plus rien...
Le PSM est un système très complexe qui utilise les capteurs suivants: angle de braquage, vitesse de rotation de chaque roue, position amortisseur (pour ceux qui ont le PASM), accéléromètre...Donc difficile de diagnostiquer sans brancher l'ordi...Et ne pas non plus s'inquiéter si le truc pète les plombs de temps en temps...Seulement si le message est récurrent...Parfois ce message sera suivit de défaut ABS, car les deux systèmes sont liés...
Il faut aussi comprendre que ces autos sont des usines à gaz ou le multiplexage (passage de plusieurs signaux dans les mêmes fils façon bus de communication) fait légion. Hors l'environnement d'une auto peut parfois être très perturbé (électricité statique, lignes hautes tensions...), il ne faut donc pas s'étonner si de temps en temps, la bête pète les plombs....Ce qui ne serait pas bon, c'est si le message persiste un ou deux jours, là, t'es bon pour la visite en CP...
A+
Re: Défaut psm
Lun 21 Mar 2011, 09:39
Désolé, j'ai lu trop vite... 