[Modele 958] Défaut direction

Bonjour,

Apres avoir été dépanné pour mon cayenne S tombé en panne de batterie. Je n'arrive plus à le démarrer ni avec une nouvelle batterie ni avec avec un "Starter". Je reçois plusieurs bip et un message sur le tableau de bord "Défaut Direction"..

quelqu'un a une idée ?

Merci

SOS

Je vois pas...
débranche ,rebranche la batterie... peut etre un Bug de l'ODB.

Déjà essayé , mais sans succès.

j ai ce message dès que j ouvre la porte avant meme de mettre ma clé de contact ...

Pff!!! vehicule immobilisé dans un garage avec les roues tournées et bloqué sur parking

Deuxième batterie ??? si déchargé problème également.

à verifier si le véhicule a deux batteries.

Comment savoir si j ai 2 batteries ?

Perso avec un message comme ça..j'appelle le centre Porsche le plus près pour lui demander qu'elle est ce probléme!

Appelle un CP, si il ne te donne pas de réponse eh bien, demande a un autre centre....mais ne laisse pas ton cay comme ça...

Question emmerde de batterie j ai donné un max, mais toi celle que tu as changé elle était sous le siège chauffeur ou dans le coffre(sous le système bose) ????Parce que celle qui sert au démarrage(sur mon cay) c est celle du coffre(85 ah) et l autre(110ah) sert à tout ce qui est options.
Par contre as tu essayé de le cabler avec un autre véhicule en te prenant sur la borne + qui se situe sous le capot moteur??

J ai juste essayé avec les câbles sous le capot et j ai changé la batterie sous le siège.
J ai appelé le CP , il me disent que le véhicule a probablement sa programation. Et je dois leur ramener le véhicule. Impossible sans débloquer le volant, quelle merde.

Je veux bien qu il y aie un problème avec la direction mais je ne vois pas en quoi ça t empêcherait de démarrer le véhicule.
Moi je démonterais le caisson Bose dans le coffre pour voir si ton cay a deux batteries parce que si c est le cas et qu'elle est complètement raide, tu n as pas l autorisation via un relais situé sous le siège de pouvoir démarrer.
C est ce qui m est arrivé alors que je venais de changer la batterie, elle a rendu l âme au bout d une semaine mais pour moi, comme je venais de la changer je ne pensais vraiment pas à la batterie. Mais si elle avait bien 12V mais 0 ampères donc plus de puissance. ils m en on renvoyé une et je dois la monter demain et en ce moment je roule avec une 55 ah d occasion qui était sur une ZX et elle tient bien la charge donc ce n était pas un problème de perte de courant.

Merci beaucoup pour les réponses, mais le volant ne bouge même pas d un milimètre.

Le contact ne se fait même pas. Quand vous dites " caisson bose" ? C est quoi ? L emplacement de la roue de secours ?

Oui,si tu as l option deux batteries, tu vas dans le coffre, tu soulèves le panneau de sol du coffre et là tu vois un caisson noir avec inscrit dessus "bose" il y a une vis de 13 (à l arriere) et 2 vis de 10 (devant le caisson),tu débranches la prise d alimentation et là tu tombes sur un caisson de batterie, il doit y avoir 6 ou 8 vis de 10 pour démonter le cache batterie.

Merci bcp pour les reponses mais le volant ne bouge meme pas d un milimetre.

T'es sur que le Neiman n'est pas bloqué en position "LOCK"?
Appelles une dépanneuse et vas dans un CP pour le changement du Neiman complet (300e)
Ca arrive mais c'est rare quand meme qu'il lache sur les voitures en général.
ou,souvent un bon lubrifiant et quelques petits coups de marteau sur le corps de neiman suffit pour le débloquer.

Quand le système hydraulique est mort, tu peux quand meme bouger le volant.

Sinon, as tu essayer avec une autre clef?

Bonjour les amis,

Ouis j'ai essayer les 2 clés sans succès.
Je pense pas avoir de batterie auxilliare.
J avais oublier de préciser que ma voiture est équipé au LPG et que le reservoir gaz avait été placer a la place de la roue de secours.. donc ca m etonnerait qu il ait laisser batterie en dessous..

Le probleme est que je ne sais pas la depânner, le vehicule au fond d un garage , roue tourné, volant bloqué, vitesse sur Parking. ...quel cata....

le seul message que j ai , des l ouverture de la porte est " DEFAUT DIRECTION" avec un volant rouge.

Sinon tu peux me dire ou se trouve le NEIMANN ? je vais essayer .

Merci d 'avance pour vos réponses . super sympa

bin le Neiman, c'est la serrure ou tu mets la clef de contact quand tu démarres.

Je viens d appeler CP , qui parle aussi de perte de programmation et qu'il faudrait réinitialiser le bazar..

J ai dis qu il etais impossible de depanner le vehicule dans sa situation actuelle.

Il me propose d envoyer un technicien avec un portable pour un diagnostic sur place ..

Quelqu un a une idée du prix ?

merci

juste une question d'ordre pratique

combien de km

192000 km
Annee 2003

[engineman]

ca sent un capteur hs sur le servotronic.

vu les km ,certainement un capteur effectivement ,ou tous simplement de la saleté dans le système

je sens que ca me faire tres mal...
Surtout que j ai probablement aussi un joint de culasse a remplacer...

Quelqu un a une idee ?

Le joint de culasse sur le Cay !!!!!!!

tout l eau que je rajoute descend directement ;
Vase d expansion deja remplacé
aucune durite fissuré ou déchiré..

je sens que ca me faire tres mal...
Surtout que j ai probablement aussi un joint de culasse a remplacer...

Quelqu un a une idee ?

Bin 70 euros pour le V8 et il en faut deux soit 140 ttc.


Bien sur, hors pose

Un ami m a dit qu' il fallait compter 4h...
75€ l heure

300 €