À découvrir sur eBay kit ethanol

À découvrir sur eBay http://www.ebay.fr/itm/162127845903
J'aimerais bien mettre ce kit ethanol
Vous en pensez quoi

C'est vraiment pas cher...

fredou63 l'a mis

Un retour serait cool, parce qu'à ce prix, si ça marche bien y a pas à hésiter...

Il avait l'air content après l'installation (voir sujet câblage boitier éthanol).

Envoi lui un MP pour en savoir plus

Effectivement ce n'est pas cher du tout .........

j'ai jamais osé mettre ce genre de boitier... j'avais lu quelque part des antécédents de casse de soupape d'échappement lié à l'utilisation de l’éthanol et ça ma refroidi, sinon j'en aurais installé un direct!

j'ai jamais osé mettre ce genre de boitier... j'avais lu quelque part des antécédents de casse de soupape d'échappement lié à l'utilisation de l’éthanol et ça m'a refroidi, sinon j'en aurais installé un direct!

Fredou 63 a installé ce kit ethanol, je lui ai demandé comment ça marche, j'attends sa réponse

tu pourras me transférer sa réponse stp Thierry( à moins qu'il passe par la), ça m’intéresse d'avoir ce genre de retour .

Ok pas de problème Aurelien

Attention celui du lien est fait pour être monté sur un moteur 4 cylindres.
Pour nos moteur il faut en acheter 2, ou le modèle pour moteur 8 cylindres.

Il y a 5 ans j'ai acheté ce modèle pour 8 cylindres.
J'ai roulé 4 ans sans aucun problème lié à ce kit.
Parfois je roulais au SP95, parfois à l'éthanol.

J'ai remarqué que lorsque je roulais avec 100/100 d'éthanol je sentais des odeurs de chaud que je ne sentais pas quand je roulais au SP95.
Odeurs de chaud que je soupçonnais venir du collecteur d'échappement.
Surchauffe collecteur => fissures du collecteur => Casse Soupape.
j'ai donc débranché mon kit, mais je pense que ce problème vient de l'utilisation de l'éthanol et non du kit en lui même.

Maintenant c'est vrai que beaucoup de nos voitures roulent avec ce kit sans Pb.

oui c'est exactement ça surchauffe lié à l'utilisation de l’éthanol , fissure collecteur et casse soupape...ça fait réfléchir, et d'ailleurs pas mal comme toi finissent par retirer leur kit...

Rouler l'ethanol n'engendre pas des temperatures de fonctionnement elevées, bien au contraire, sur mon auto de piste les egt sont 250° moins elevées qu'avec le sp98 ;)

pourtant la carburation s'appauvri à l'ethanol c'est prouvé et le risque de surchauffe est bien réel, après chacun fait se qu'il veut (et le cay n'est pas une voiture de piste ) , mais je crois me souvenir que les casses de soupapes lié à ça ont étaient constatées sur les modèles "turbo"....

Rouler l'ethanol n'engendre pas des temperatures de fonctionnement elevées, bien au contraire, sur mon auto de piste les egt sont 250° moins elevées qu'avec le sp98 ;)

Peut etre mais il y a des risques de combustion complette.
jetrider en donne l'explication ci dessous.

Une combustion complète est obtenue quand le mélange comburant (oxygène) combustible (essence) est parfait. On la reconnaît à une flamme bleue (par opposition à une flamme jaune). Elle se caractérise par une très haute température dans le cône bleu de la flamme...En gros, tu as transformé ton moteur en chalumeau...

Ça me rappelle mes cours...

Alors, j'ai bon?

Regarde ce poste.

donc un mauvais réglage du boitier