coupure aleatoires PCM2

Bonjour à tous,

Voilà j'ai un problème avec mon PCM sur mon cayenne de 2004. Il marche quand il veut....Un coup oui, un coup non, un coup 5 min, un coup 15 min, puis plus rien...et d'un coup il se rallume, enfin bref ce sont vraiment des coupures aléatoires, rien de régulier.

lorsqu'il se coupe, l'indication "radio eteinte" apparait sur l'ecran qui se situe entre les compteurs.

PS : je trouve que j'ai la batterie est un peu faible le matin quand je demarre et en plus il m'indique "defaut 4 roue", le matin au démarrage.

Tu as sans doute donné la solution à ton PB.

PS : je trouve que j'ai la batterie est un peu faible le matin quand je demarre et en plus il m'indique "defaut 4 roue", le matin au démarrage.

Avant cela, le problème ressemblait à un défaut de connectique.

Il marche quand il veut....Un coup oui, un coup non

Vérifies la tension

Merci de passer par la case présentation,
L'équipe du Forum Porsche Cayenne

Bonjour
N'oublie pas de te présenter ICI. C'est la coutume, tu auras plus de monde à te répondre?

Pour ton Pb de PCM, ça ressemble à un Pb de connectique. Met du WD Contact sur le connecteur d'alimentation et le fusible. Ils se trouvent derrière le PCM.
Il se démonte facilement avec ce tuto.

Mais d'abord, essaye ce reset et et celui la.

Tu peux aussi regarder l'état du fusible 11 de la planche de bord coté passager.

Oh pardon, j'y vais desuite...

c'est fait

cool

j'ai déja démonter le PCM et RAS de ce côté là...l'électricité arrive bien et le fusible est bon

Ce matin, J'ai fait le reset du tuto : parfait il marge parfaitement, mais dés que je tourne la clés de contact pour démarrer il s'éteint et recommence ses coupures.

PS : je n'ai pas de fusible 11 côté passagé : emplacement vide sans broche pour recevoir un fusible

Tant que tu ne mets pas le contact, il fonctionne parfaitement?

pardonnez moi, j'ai un fusible 11, j'avais mal lu...

Le fusible est nickel...depuis le reset tout marche trés bien...mais dés que je mets en marche le moteur : tout s'éteint ?????

bonjour tout ces bugs électronique viennent souvent d une batterie en fin de vie
amicalement Cayann

+1

j ai eu exactement le mm pbs que toi en juillet et en fait c est le lecteur du CD sous le siege passager avt qui deconnait il ne lisait plus le cd ou le cd etait rayé ou c etait un cd copié de mvaise qualité
ils ont changés le pcm deux fois sans resultat jusqu a ce qu un mecano Porsche trouve que cela venait du lecteur j avais un disque copié ils ont changés le lecteur changé le disque de naviguation avec cette fois un disque Porsche
et depuis nickel
en fait le pcm se coupe quand le lecteur n arrive pas a lire le Cd , il chauffe et la securité coupe l alimentation

Je viens de regarder j'ai le CD d'origine...mais je vais quand même investir sur cette piste, on sait jamais....

Tiens nous au courant

Aujourd'hui batterie changée, plus aucun defaut sauf encore quelques coupures PCM, mais beaucoup moins nombreuses qu'avant.

Quand le PCM coupe, il m'affiche "radio eteinte" entre les compteurs. Lorsque j'appuie sur le bouton Marche/arret, il se passe rien????
en revanche pour le rallumer, j'ejecte le CD et je le reintrouduit et là il se rallume....j'y comprends plus rien.

vous avez déja vu ça ??

bonjour réinitialise le pcm va voir le tuto ou reset électronique
amicalement Cayann

Donc, j'ai fais un reset electronique tout marche super bien....dés que je mets le moteur en marche le PCM se coupe et il faut attendre son bon vouloir pour qu'il se rallume ?????

(ps : quand j'ai acheté mon cayenne, il y avait un kit parrot de branché, mais j'ai tout viré, il reste plus rien.)

Problème sur le + après contact peut être, tension trop faible par exemple...

Alors voila les dernieres news tout fonctionne parfaitement bien à l'arrêt, dès que je mets les moteurs en route, le PCM s'éteint et dès que je coupe le moteur, il se rallume.....

Bonjour une connexion oxydée a l arrière du pcm donc démontage action !!

amicalement Cayann

Ce matin, j'ai demonter le PCM et pour l'alimentation, j'ai 3 fils :

- marron = masse
- rouge et jaune = + permanent
- un blanc = ????

qui peut me dire à quoi sert le fil blanc. merci d'avance

quand mon PCM fonctionne normalement et que je debranche la prise du haut (celle au dessus de celle des HP) : il s'arrete, est normal?