[Modele 957] conso électrique anormale du différentiel

Salut,

J'ai acheté il y a 1 mois mon cayenne V6.

L'ancien propriétaire a fait installer un coupe circuit et m'a dit que c'était pour verrouiller le bloc ABS.

Mais en fait, il coupe le fusible 47 : différentiel arrière.
Si je le laisse activé, il consomme toute la batterie en une nuit. J'ai mesuré une conso de + de 5A.

Avez vous une idée du problème ?

[Tazer]

Déjà mettre un coupe circuit sur un bloc abs pourquoi faire ?
Du circuit avec un Cayenne ?
Ton vendeur à juste découvert une conso anormale et a mis un interrupteur sur le fusible, du bricolage à la con et en plus s'est surement trompé de boîte à fusible pour te parler de l'abs, alors que c'est en fait celui du différentiel.
Tu te retrouves avec un problème très chiant.
Pour ton problème je ne sais pas trop ce qui peut faire consommer du courant sur un différentiel.
Là je sèche.

Fonction du mois l'année 2007 de ton 957, ce fusible 47 protège 2 éléments si on regarde la documentation, c'est peut-être la gestion de la boite de transfert qui fait des misères. Peut-être désactiver le coupe circuit et débrancher la boite de transfert pour valider si c'est elle qui te consomme la batterie ?

Merci Christian,
Sais tu comment désactiver la boîte de transfert ?

Il y a le boitier (ECU) Electronic Control Unit qui est sous le siège passager (P/N : 0AD927755BK ou 0AD927755AA ou 0AD927755AD etc j'imagine en fonction de ton modèle) qui pilote le moteur de cette boite de transfert qui est lui sur le differentiel (P/N : 95562460101).

Comme tu as découvert que le coupe-circuit était en liaison avec le fusible 47, je tenterai de déconnecter en premier l'ECU sous le siège et valider si c'est lui qui qui te consomme ta batterie. Si ce n'est pas lui, je déconnecterai la fiche électrique de la boite de transfert et revérifier de nouveau si tu as une consommation électrique permanente à l'arrêt.

Sur Rennlist ci-dessous, un exemple de problème du moteur de boite de transfert qui visiblement ''chauffe'' comme si il était activé en permanence, peut-être est-ce la source de ta consommation électrique.

https://rennlist.com/forums/cayenne-955 ... nstal.html

Sur cette même page, il y a une sorte de rappel (j'avoue ne pas savoir si c'est issue officiellement de chez Porsche)
https://bit.ly/3nwjDR8