Compatibilité de jante

par **Pierrick04** » Dim 18 Oct 2026, 08:38

J'aimerais savoir si des jantes en 19 de 958 vont sur 957

Je viens de trouver des jantes de 958 et j'aimerais avoir ci il y a possibilité de les installer sur un 957

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par **cayann** » Dim 18 Oct 2026, 12:11

Bonjour, ET different donc pas montables.
Vérifies en demandant au vendeur.
Amicalement Cayann

par **Pierrick04** » Lun 19 Oct 2026, 06:54

Ok merci beaucoup

Sur les 957 V6 j'ai du 9j ET 60

Sur le bon coin j' ai trouvé du 8,5 ET 59 c'est un peu plus étroit mais ça devrait être ok

par **ddada** » Lun 19 Oct 2026, 09:31

Explication trouvé sur le net :bye:

La différence principale réside dans le déport (ET) et la largeur de la jante, ce qui modifie la position de la roue dans l'aile du véhicule.
Voici le calcul précis de leur différence de positionnement :

1. Extérieur de la jante (côté carrosserie)

La jante en 8,5 j ET 59 va ressortir de 5,4 mm de plus vers l'extérieur que la jante en 9 j ET60.

2. Intérieur de la jante (côté suspension)

La jante en 9 j ET60 va s'enfoncer de 7,4 mm de plus vers l'intérieur (vers les amortisseurs) que la jante en 8,5 j ET 59.

Tableau comparatif détaillé

Caractéristique Jante 8,5 j ET 59 Jante 9 j ET 60 Différence
Largeur totale 8,5 pouces (~216 mm) 9 pouces (~228,6 mm) La 9 j est plus large de 12,7 mm
Déport (ET) 59 mm 60 mm La 9 j est enfoncée de 1 mm de plus à axe égal
Espace intérieur Référence - 7,4 mm La 9 j est plus proche de la suspension
Bord extérieur Référence - 5,4 mm La 9 j est plus enfoncée dans l'aile

En résumé

Si vous passez d'une jante 8,5 j ET 59 à une jante 9 j ET 60, votre nouvelle roue sera plus large, mais elle va s'enfoncer globalement vers l'intérieur du passage de roue (perte de 7,4 mm d'espace intérieur et retrait de 5,4 mm par rapport à l'aile).

par **cayann** » Lun 19 Oct 2026, 16:01

Donc ça passe plus aux étriers

.

par **Seb29** » Lun 19 Oct 2026, 19:07

Merci pour ces explications. Un puit de science ce forum