combien vaut il ?

Salut,a votre avis ça vaut combien?
[LBC]www.leboncoin.fr/voitures/808694419.htm?ca=12_s[/LBC]

Il est trop beau, le prix est bien, les klms beaucoup moins, bien que.....
J'avais pas vu le pseudo du vendeur, de la famille lyli ????

Pour 1500€ de plus avec moins de kms.

[LBC]www.leboncoin.fr/voitures/808728842.htm?ca=12_s[/LBC]

16000€ Lily c'est bien payé

Allez zou,15500 € et on en parle plus

Il était à 20000€, il l'a déjà baissé de 1000€.

Beaucoup trop cher !

Par contre il a l'air vraiment très propre, mais même pas une photo de l'intérieur

oui il est superbe

2 Bombe

Ce n'est pas un Turbo S. Je pense juste Turbo ... mais propre quand même

Cher ... trop cher ...
Un prix c'est avant tout la juste valeur d'un produit.
On part du postulat d'un Cayenne parfaitement bien entretenu.
Entre 100 000 et 150 000 il y a une remise à niveau à faire:
Les durites ( pompe à eau Thermostat courroie accessoire ... )
L'arbre de transmission
Les pompes à essence
ce sont ces travaux qui vont justifier ou pas le prix de l'auto.
Une différence de prix ( un peu plus cher ) peut être aussi le prix de votre tranquillité
Un Cayenne qui a 150 000 km peut encore en faire au minimum autant donc après il suffit de faire un calcul d'amortissement.

a 200000 km l'avantage c'est que tout a été changé

Oui lyli exactement

Je penses qu'à 150000 kms aussi.

Un prix c'est avant tout la juste valeur d'un produit.

Si c'était aussi simple que ça
Le prix et la valeur sont 2 choses complétement dissociées
Il n'y a pas de juste valeur. Il y a juste le prix que chacun est prêt à payer pour un bien donnée.

Le prix est le prix affiché, c'est tout.
La valeur est une donnée complétement subjective lié aux valeurs et perceptions de chacun qui va faire que quelque chose affiché 100, vaudra 80 pour un et 120 pour un autre.

muppet
bon j'ai du relire plusieurs fois le message pour bien le comprendre mais voilà c'est très bien résumé

A mon avis tu peux gratter 2000 € sur ce véhicule.

Demande le carnet, je suis curieux de savoir s'il a fait toutes les révisons en tant voulu et chez Porsche, j'ai quand même un doute avec ce kms. .

toutes les révisions ont été faites chez porsche

C'est déjà pas mal, négocie le prix

Attention à la boite à 200000 kms, à toi de voir....

Si tu roules un peu dans 2 ans ils auront des km de dingue...A la revente bonjour la décote...

Et il va y avoir des frais pas encore faits ou a refaire pour les deux. Arbre de transmission, pompe a essence....

Pour moi un Cayenne a 20000euros c'est pas plus de 120 000km...Sinon tu perds trop. Quand tu passes la barre des 150 000km ça devient dur à revendre...Ou alors faut brader....

200 000 kms., même si tout a été fait dans les règles et en temps voulu par les cp, le jour ou tu décides de le revendre, tu auras forcément une perte importante , voir des difficultés pour trouver un acquéreur.
Dommage car il a l'air très bien, mais voilà.....