[Modele 957] Code P1026

Bonjour à toutes et à tous !

J'ai un cayenne depuis quelques mois.
Niveau entretien dans les 2/3 dernier mois:
Vidanges moteur, boite, ponts, boite de transfert
pompes à essence x2
Bougies et bobines
thermostat, pompe à eau et courroie d'accessoires.

J'ai parfois un témoin moteur orange au 1er démarrage à froid avec code P1026. Il peine légèrement plus à démarrer que d'habitude (2/3 secondes de plus)
Le cayenne fonctionne mal, c'est a dire qu'il "s'étouffe" quand je demande une accélération.
Je fais quelques kilomètres comme ça, je coupe, je branche ma "valise" (une merde d'Amazon a 40€) et j'efface le code P1026. Je note une sérieux augmentation de la conso avant que j'efface le code. Ensuite tout est OK de ce coté la.
Ensuite plus de problème pendant quelques centaines de kilomètres, les perfs sont parfaites !
Le problème ne se manifeste jamais à chaud, je peux redémarrer 50x dans la journée sans soucis.

En cherchant le code P1026 sur le forum, ce qui revient le plus souvent est la pompe HP.
Je serais OK avec ce diag si le problème se produisait tout le temps, non?

Merci à vous !

[Tazer]

Je pense aussi à la pompe HP, d'autant qu'il y a eu des rappels Porsche pour le remplacement de beaucoup de pompes HP défaillantes sur les V8 des 957 à injection directe, le mien y a eu droit en 2010 de mémoire.
Ta pompe est entrain de lâcher.

Je ne savais pas qu'il y avait eu des rappels.
Il faut demander au CP ?

[Tazer]

Tu peux oui, mais pas sur que ça soit encore pris en charge depuis le temps.

[engineman]

Pompe hp hs.

Bon, je vais devoir y passer !

vous recommandez un site sérieux en particulier pour commander ça ?