Chauffage E-Hybrid si arrêt prolongé sous la neige

Que faire pour ne pas décharger la batterie de service 12v d'une voiture e-hybrid en mettant le chauffage pendant longtemps si on est coincée sur la route par une tempête de neige.

Comme chacun sait il y a une batterie de service classique 12 V et une batterie haute tension dans les voitures e-hybrid.
L'utilisation du chauffage lorsque les moteurs sont à l'arrêt décharge la batterie de service (12 V) comme sur les voitures thermique (la batterie haute tension n'alimente pas les accessoires).

A l'arrêt le moteur thermique ne se lance que si la batterie de puissance est épuisée ou si on sélectionne sport plus (en sport il ne se lance pas non plus chez moi mais peut être qu'il se lance en sport pour ceux qui n'ont pas l'option sport plus).

Alors si on ne veut pas décharger la batterie 12 V, il faut sélectionner sport ou sport plus et lancer le moteur thermique pour qu'il maintienne la batterie 12 V en charge.

Hello depuis j'ai eu ma réponse : la batterie 12V d'un Cayenne E-Hybrid se recharge par la grosse batterie HT même lorsque cette dernière affiche 0 km car elle garde une réserve pour cette fonction.