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Ven 19 Déc 2008, 11:37
Bonjour
Je voudrais savoir si le changement de pneus sur un Turbo présente une difficulté particulière compte tenu de la suspension pneumatique, sachant que je ne le ferais par moi même, puis-je le confier sans crainte par exemple à un spécialiste du type: POINT S ?
Merci d'avance pour votre réponse.
Ven 19 Déc 2008, 11:45
RATOU a écrit:Bonjour
Je voudrais savoir si le changement de pneus sur un Turbo présente une difficulté particulière compte tenu de la suspension pneumatique, sachant que je ne le ferais par moi même, puis-je le confier sans crainte par exemple à un spécialiste du type: POINT S ?
Merci d'avance pour votre réponse.

Il faut simplement leur expliquer comment "bloquer" la suspension pneumatique. Cela doit être expliqué dans le manuel d'utilisation.
Je n'ai pas encore eu à le faire sur le Cayenne mais sur mon Q7 et Range c'était le même système. Il faut mettre la suspension pneumatique dans une certaine position "changement de roue" pour éviter qu'elle ne redescende.
Jbbis
Lun 22 Déc 2008, 15:03
oui je confirme c'est expliqué clairement dans la notice du cayenne.
a+
Lun 22 Déc 2008, 15:06
je confirme on bloque la suspension avec la molette et le tour est jouer.
Ven 27 Fév 2009, 19:01
la molette ?? dans quelle position pour la bloquer ?
lorenzo
Mer 4 Mar 2009, 17:59
Alors je me réponds à moi même :
- Faut mettre le contact, molette poussée vers l'avant 5 à 10 s.......1 message sur l'ODB indique la désactivation du système.
- Pour le remettre, même principe.......
Ceux qui possèdent une suspension, ont ils connus des problèmes sur ce système ??
Merci
Mer 4 Mar 2009, 18:33
non pas de probléme.
Je l'ai fait recement pour changer mes jantes et je n'ai eut aucun probléme.
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