[Modele 955] Changement palier d'arbre de transmission vers Lyon

Bonjour à tous !

Voilà, j'y suis. Mon gros a 110.000 km et le palier d'arbre de transmission est HS.

L'arbre bouge bien et le Cayenne vibre en cas de grosse accélération (pas trop grosse quand même, c'est un V6 )

Le souci, c'est que cela tombe au moment où il ne le faudrait pas car ma femme, profession libérale, est en arrêt longue maladie et les finances sont un peu en bernes en ce moment.

Du coup, je cherche à ne changer que le palier et pas l' arbre complet. Je ne peux le faire moi-même n'étant pas assez bricoleur.

Quelqu'un connaît-il sur la région lyonnaise un garage qui ne change que le palier ? Ou bien l'arbre complet mais à un coût plus modéré qu'en CP ?

Pour une réparation provisoire, quelqu'un parmi vous a t'il déjà essayé le produit allemand qui permet de remplacer le caoutchouc du palier par un autre de couleur bleu attaché par serflex, un sans élever l'arbre ?

Merci par avance pour vos réponses.

Il y a des lyonnais ici qui devraient pouvoir t'aider.
Sinon tu as la liste des garages compilées par Cayann.
Tu peux essayer d'appeler Flat69

Bonsoir je suis au sud de Lyon et il y a un garage à Luzinay qui est bien, semble t il.

J'ai un Cayenne V6 de 2005 et j'ai un gros problème aujourd'hui : sortie de Fourvière direction paris, un gros clac, fumée bleue et au tableau de bord "manque pression huile moteur" en rouge.

Constat : l'huile moteur coule sous l'auto, le moteur n'a pas serré .

Une idée de la panne ?

Merci bien à tous. Pour le garage je vais retrouver le nom et je l'indiquerai ici. Bonne soirée

[Tazer]

Pour moi bielle coulée qui a fendue le carter moteur.

Par contre tu devrais avoir un bruit de claquement en marche.

Si c'est le cas, alors moteur mort.

Bonjour à tous !

Voilà, j'y suis. Mon gros a 110.000 km et le palier d'arbre de transmission est HS.

L'arbre bouge bien et le Cayenne vibre en cas de grosse accélération (pas trop grosse quand même, c'est un V6 )

Le souci, c'est que cela tombe au moment où il ne le faudrait pas car ma femme, profession libérale, est en arrêt longue maladie et les finances sont un peu en bernes en ce moment.

Du coup, je cherche à ne changer que le palier et pas l' arbre complet. Je ne peux le faire moi-même n'étant pas assez bricoleur.

Quelqu'un connaît-il sur la région lyonnaise un garage qui ne change que le palier ? Ou bien l'arbre complet mais à un coût plus modéré qu'en CP ?

Pour une réparation provisoire, quelqu'un parmi vous a t'il déjà essayé le produit allemand qui permet de remplacer le caoutchouc du palier par un autre de couleur bleu attaché par serflex, un sans élever l'arbre ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour,

Ne t'embête pas, si tu es à Lyon, file chez Pascal Germain (GTSport à Limas 69100). Un des meilleurs indépendant de la région Lyonnaise !!!

Je suis client chez lui depuis maintenant cinq ans et il est vraiment top.

J'ai eu ce problème avec l'arbre de transmission il y a deux ans la veille de partir en vacances. Il m'a dépanné immédiatement pour moins de 500 euros en changeant l'arbre complet en échange standard. Connaissant cette faiblesse sur le Cay qui arrive vers les 100.000 kms, il en a toujours un d'avance près à monter.

Appelle le dès Lundi et tu seras dépanné rapidement. Il va récupérer le tien pour le reconditionner et l'avoir en stock pour un prochain client.

Le petit plus, le silentbloc qu'il met sur l'arbre reconditionné est plus costaud que celui d'origine. Le travail est soigné, l'arbre est décapé, repeint, équilibré, bref état neuf !!! L'opération dure une demi-heure à peu près si tu as pris RDV.

Bon week end

Merci beaucoup pour ces réponses. Je vais appeler Gt sport !
Bonne semaine.

Hello Greg,

Alors, problème résolu ? Tiens nous au jus, les retours d'expérience sont toujours intéressants.

Bon week end.

Bonjour, j'écrivais il y a peu que mon Cayenne V6 3,2l était tombé en panne, grosse fuite d'huile moteur, à seulement 88 000km, trou dans le carter moteur.

Je l'ai fait remorquer dans un garage de l'Isère, proche de Lyon, réputé pour entretenir les Porsche.

Un devis "dépose moteur" m'a été adressé pour 15 heures de main d'oeuvre soit 1.620 Euros TTC.

Renseignement pris chez Porsche Lyon : dépose ET repose moteur : 8 heures de main d'oeuvre.

J'ai donc récupéré mon véhicule chez le "spécialiste Porsche" de l'Isère.

Comme quoi, tous les avis et conseils sont à vérifier ...

Quelqu'un a t il une idée du prix d'un V6 3,2 l ?

Cordialement.

JP

Bonjour JP,

Oui, tu as raison. C'est la raison pour laquelle je donne une adresse ou un tuyau uniquement si j'ai testé en réel le garage pour le problème cité ou si j'ai fait la réparation moi même.

Bon dimanche.

Bonjour, voici mon retour d'expérience comme convenu. J'ai fait faire le changement de pallier chez LJMotorsport à Luzinay, au sud de Lyon. 449 euros.
Je fais entretenir mon Cayenne depuis que je l'ai dans ce garage spécialiste des 911 mais Joffrey, le chef d'atelier connaît bien les Cayenne. Je conseille très vivement ce garage. A chaque fois, les prestations sont de grandes qualités et pour un tarif toujours extrêmement raisonnable
J'avais demandé un devis pour le changement de pallier chez GTsport à Limas. 650 euros HT et un sentiment un peu mitigé lors du contact.

JP, le garage dont tu parles en Isère, c'est pas LJMotorsport, c'est plutôt son voisin, non ?
Car le voisin, également à Luzinay, est plutôt à fortement déconseiller...