Changement durite

Avec grand plaisir Yann, t’inquiète j'ai autre chose a boire que de l'essence ou du LDR!!

T'en pis pour toi Owen, mais tu sais il y a énormément de mecano qui goutte les fluides et qui ont de bonnes bouteilles en réserve, l'un n’empêche pas l'autre

Bonsoir,
Avant de partir, le bocal était remplie à la marque maxi.....au bout de 2 jours, il est descendu au mini et aujourd'hui légèrement sous le mini.......là je suis rentré et je regarde demain matin ou il en est, en cas je refait le niveau et regarde si à froid ça descend.......
merci

il fuira plus a chaud car le plastique se dilate avec la chaleur
il y a un tuto pour le changer il coute moins de 100 euros
post255282.html?hilit=tuto%20bocal
Amicalement Cayann

Bonsoir,
Avant de partir, le bocal était remplie à la marque maxi.....au bout de 2 jours, il est descendu au mini et aujourd'hui légèrement sous le mini.......là je suis rentré et je regarde demain matin ou il en est, en cas je refait le niveau et regarde si à froid ça descend.......
merci

Sous le mini, cherche pas il est fissuré , avec le temps la soudure finit par lâchée et comme dit cayann avec la dilatation et la chaleur, il fuit au niveau de la soudure !
Tu peux le changer toi même c'est pas hyper compliqué et ça te reviendra surtout beaucoup moins cher !

Bonsoir,
mais le bocal est neuf........je sais pas si je peux dire ou je l'ai acheté...mais il est neuf
merci

il est peut être défectueux, ça c'est déjà vu!!

si le bocal est neuf alors une durite mal serrée
oui tu peux dire ou tu l'as acheté

t'as des traces de ldr, ton niveau descend, ça fuit , alors oui c'est soit une durite mal serrée ou fissurée, soit ton vase qui est Hs, y a pas 36 solutions! A toi de jouer! Bon courage, tiens nous au jus ;)

Bonsoir,
je vois ça dès demain et vous tiens au courant bien sur
Merci

Bonjour,
Cette fuite m'était également apparu après le changement de mes durites.
Dans mon cas, c'était un des 2 serflex de la grosse durite qui était mal serré.

Plus sûr: l'utilisation d'un bouchon de bocal avec une valve pour mettre le circuit en pression.
Ca doit tenir jusqu'à 1.4bar...
Mon circuit fuyait à partir de 0.9bar...
Effectivement, tu ne pers rien sur autoroute, car le moteur ne chauffe pas assez...

En espérant que ça t'aidera...

Bonne chance...

Bonjour,
Suite et j'espère fin............je viens de récupérer mon Cayenne du garage, il a mis le circuit sous pression, rien d'anormal...refait le niveau et apparemment ça ne suinte ou fuit plus ( malgré 2 ou 3 essais )........quand même bizarre, je suis pas fou, ou alors il a pas voulu me dire qu'il a réparé !!!!!
Je repars le week end du 11 dans l'Est, je vous tiens courant....à suivre

Bonsoir,
Depuis que je l'ai récupéré, je l'ai fait tourner au ralenti et une fois chaud, apparemment pas de fuite
Je repart ce week end......je vais surveiller tout les jours en roulant
Amitiés

Rien de tel qu"un bon embouteillage pour éprouver ce type de problème!

Et si ce n'était pas tout simplement un mauvais serrage du bouchon car on le sait à la fin il demande un petit effort pour faire le dernier quart de tour qui etait à l'origine de cette fuite ..
Car nous avons eu cette fuite avec un membre de la Carrera Team qui venait juste de changer son bocal

Bonsoir
Bouchon bien serré...sur
Vérification ce week-end
Encore merci

Pas la peine de gouter; le LDR est effectivement gras au toucher...

Pour cette fuite, si je devais travailler dessus:
1/ mise en pression avec un bouchon de vase à valve et application de la pression doucement jusqu'à 1.4 bar...
2/ un coup d'endoscope sous le boitier d'admission pour vérifier s'il n'y a pas de LDR stagnant dans le V du coté du démarreur...

C'est comme ça que j'avais aperçu le mauvais serrage d'un des serflex de la grosse durite...

@+

Bonsoir,
Je viens de récupérer le Cayenne
Problème résolu, après re-demontage une petite fuite à un collier mal serré, comme me l'avait prédit 750machiv
Encore merci

Une bonne chose de faite, n'est-ce pas?

oui tout à fait