Changement (bride) filtre à essence

Voilà, je me lance.
Je constate donc que la moquette a été découpée, mais j’ai un doute sur le changement des filtres, à en voir l’état?
Où est-ce possible que la moquette soit comme cela d’origine car comme vous le voyez il y a une plaque en polystyrène entre l’assise et la carrosserie.
D’autre part, le tuyau de la nouvelle bride semble légèrement plus petit.

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Merci Laurent !

Voilà bride changée.
Vu l’état du filtre, ce n’était pas du luxe.

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Oui, en effet!

D’un point de vue pratique :
- j’ai avancé les sièges avant pour permettre de bien rabattre les assises arrières.
- j’ai ouvert la porte passager pour débrancher la masse située vers le siège conducteur. Cela évite d’amorcer les pompes lorsque l’on ouvre la porte conducteur.
- une fois fini, en tournant la clé pour démarrer, il ne se passe rien. Donc coup de clé à gauche et à droite et c’est reparti au quart de tour.
Bon dimanche à tous

Laurent bonjour, je recherche aussi à changer ma (bride) filtre a carburant.

Plus de 140Mklm et toujours d'origine, donc il est grand temps.

Je trouve des brides de 40€ a 170€ je ne sais plus quoi acheter, tu aurais un lien ou une adresse pour voir ce que tu as pris.

Merci a toi.

Bonjour,

Même question, je pense remplacer ce fameux filtre donc est ce que ce sont les mêmes pour tous les modèles ou faut-il l'acheter pour être sur de la qualité du produit ?

Merci

Modifié en dernier par JEFFSTAN le Sam 8 Avr 2023, 07:05, modifié 1 fois.
Raison: Ponctuation, mise en page

Commandé chez Autodoc en 2021.
Les prix ont flambé vu le tarif aujourd’hui.(134,94€)
Il existe des brides qui se démontent, permettant le changement uniquement du filtre papier.
Mais je n’ai plus en tête ou la trouver.

Tarif 2021

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Effectivement les prix ont bien flambé...

Bon je viens de commander ça https://www.ebay.fr/itm/255995808395?ha ... R_yy3LXtYQ

Je ferais un retour, si de bonne qualité ou non.

Bonjour,
Désolé si je suis un peu "lourd" mais la bride avec le filtre pour un 957 V8 de 2008 c'est uniquement coté conducteur n'est ce pas le coté passager on y touche pas.
C'est celle ou il y a un connecteur électrique et un tuyau d'essence avec un coude.
Pour débrancher la masse c'est sous le siège conducteur sur la batterie qu'il faut débrancher.
Merci pour vos lumières je suis pas très doué en mécanique.

Bonjour,
Désolé si je suis un peu "lourd" mais la bride avec le filtre pour un 957 V8 de 2008 c'est uniquement coté conducteur n'est ce pas OUI, le coté passager on y touche pas.OUI
C'est celle ou il y a un connecteur électrique et un tuyau d'essence avec un coude.OUI
Pour débrancher la masse c'est sous le siège conducteur sur la batterie qu'il faut débrancher.OUI ou tu as la tresse de masse devant le siège conducteur qui est fixé à la carrosserie.
Merci pour vos lumières je suis pas très doué en mécanique.

Tu as tout bon

Bon voilà moi c'est fais, pas sans mal mais c'est fais.

Il faut pas être pressé et surtout faire les choses proprement. Deux bonnes heures mais je crois que ça en valais la peine.

La pièce commandez sur Ebay pour moins de 40€ est plutôt de bonne facture, identique a l'origine. La seule grosse différence est le tuyau qui vas a la pompe coté passager qui est un peu plus rigide, sinon pas d'autre modif a faire les tuyau ce raccorde correctement.

Voilà la gueule de mon filtre après 140Mklm, je précise que le réservoir est quand a lui nickel et que je roule au 98.

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Fichiers joints

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Bonjour,
C'est démontable pour accéder au filtre "papier" ou bien tu l'a cassé pour l'ouvrir?

Il l'a découpé, ça ce voit sur les photos.
Il a du commander un modèle qui s'ouvre en remplacement.

D'accord.

C'est ce que j'ai fait aussi pour remplacer le modèle qui ne s'ouvre pas.

Bonjour,
Je viens de remplacer le filtre à essence à 132500km. J'ai fait une autopsie à celui d'origine qui était d'aout 2008 et qui n'était pas démontable, le filtre est comme sur les photos, noir. Je le remplacerai dans 40 ou 50000 km, j'en ai vu autour de 20€ sans trop chercher. Sur aliexpress il y en a à 2€ mais faut en acheter 500, ça fait beaucoup.

Pour ma part, le prochain sera démontable.

Pour ceux qui sont sur cette file : voici le filtre en papier le moins cher (car celui de la marque Topran fait 30 balles) :
https://www.agrizone.net/filtre/filtre- ... Z000113907

J'ai démonté derrière jusqu'à la coupelle mais j'ai laissé ensuite car j'ai eu accès aux références : il semble que le mien ne soit pas démontable (pas le modèle avec les vis) car avec ces références, j'ai vu sur G. images qu'il n'a pas les vis; Voici lres références : 7L5919679 et A2C53173881. Demain garage pour retirer l'anneau en fer et voir le filtre si démontable ou pas. Je vous confirme ça ou pas dès que c'est fait.

Voila, nouvelle bride changée.
Redémarrage nickel.

J’en ai profité pour retirer l’assise arrière et prendre quelques mesures car un possible projet en tête.

A suivre… (dans un autre poste).
Bon week-end les amis.

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Les moquettes sont comme ça d’origine sur les 957, tu n’as rien à découper.
Ce sont les 955 que tu dois découper la première fois.

Merci de citer le post pour lequel tu réponds, le dernier post à un an, donc on se demande à qui tu t'adresses.