par Viper » Mer 27 Aoû 2025, 09:46
Bonjour D Jetronic, Iliessou,
Ce problème est apparu cet été, lors des fortes chaleurs sur Bordeaux.
J’avais déjà constaté ce symptôme auparavant, mais je ne me souviens plus exactement quand, ni si le changement de batterie en 10/2021 avait permis de le faire disparaître.
Mesures relevées :
Batterie chargée : 12,2 V à l’arrêt
13,2 V moteur en marche
13,2 V en accélérant à l’arrêt
13,7 V en roulant
Et ce que je n’avais pas remarqué : en ralentissant, par exemple à l’approche d’un rond-point, la tension monte à 14,5 V.
Je suis allé voir l’Atelier911 dans ma commune : selon eux, le problème viendrait d’une des portes. Ils passeront la valise la semaine prochaine, je vous tiendrai informés de la suite.
Viper
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Un Porschiste sera toujours un Porschiste, le plus dur c'est d'acheter la première...
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