Cayenne S Hybride 958

bonjour à tous,

je me pose de nouveau des questions avant de refranchir le pas sur l’achat d’un Cayenne
mon choix s’est porté sur un hybride de 2011 avec 140.000 km, c’est donc un Porsche Cayenne S hybrid 380ch
boite auto Tiptronic 8 rapports de couleur bleu avec un intérieur électrique chauffant cuir base Ball coffre électrique
gps tactile caméra de recul palettes aux volants attelage retractable jantes alu en 20"
suspension pneumatique alarme d’origine
entretien Porsche exclusif origine france carnet à jour.

Pour la bonne marche du Forum et le maintien des sujets à jour dans le temps,
merci de bien vouloir insérer les photos dans les messages après les avoir téléchargées.
En cas de doute, la façon de procéder se trouve ici

L'Equipe du Forum-Cayenne

Fichiers joints

l intérieur

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face avant

31544d8d6f6934a9caa4fb09bb77ffcf89a77952.jpg (121.25 Kio) Vu 3857 fois

face arrière

d6f64ccbf4cdf9dc3ce099a0ecab75a4765db980.jpg (163.9 Kio) Vu 3857 fois

Salut !

Voiture sympathique et faut franchir le pas !

En revanche quelles sont tes questions ?

Le fait que l'entretien a été fait par Porsche est "rassurant". Kilométrage intéressant, ça veut dire que la personne a peu roulé mais as tu pu faire un test routier ?

[Tacosse]

Oui entretien exclusif Porsche j'ai essayé le véhicule et j'ai rien trouvé mis à part un tirage à droite que le propriétaire va corriger semaine prochaine au cap lors de la révision en vue de la vente.
Ce qui m inquiète c'est la batterie
J'ai pu lire sur le forum que Porsche prenait en garantie pendant 8 ans et le véhicule est de 2011
Voilà ma crainte

Modifié en dernier par Tacosse le Dim 1 Juil 2018, 19:33, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Ok, je comprends.

Essaye de voir s'il est possible en payant auprès d'une concession Porsche, une extension de garantie ?

Théoriquement ça devrait être possible mais faut voir s'ils prendront en compte les batteries.

Rien n'est sur donc je ne peux me prononcer. Certainement que quelqu'un pourra mieux te renseigner.

Bonsoir, en tout cas sur les documents officiels Porsche de mon SE Hybride, la garantie Porsche sur le système hybride est de 6 ans ou 120000 KM, premier terme échu. Par contre si la voiture est couverte par une PA, le système hybride est pris en charge

J'avais demandé à Porsche une reprise sur le cayenne hybride de Pounet de décembre 2010 avec moins de 100000 km et avec Porsche Approved. Il le reprenait 30000 euros. Il faut savoir que nous n'avons pas assez de retour sur les premiers Hybride mais personnellement je ne prendrai pas le risque sans la PA. Pounet a déjà dû en 8 ans faire quelques frais dessus et sans la PA la dernière fois,une facture de 4000,00 euros. Donc cayenne sans soucis apparent mais il faut négocier la PA pour pouvoir rouler tranquille

Et vous pensez que Porsche va accepter de prendre une garantie sur un véhicule qui n est pas PA pour l instant sachant que les 5 révisions ont été effectuées exclusivement dans un CP et que le véhicule est français

Peut on contrôler l état des batteries ? Savoir où elles en sont dans leur durée de vie ?
A t on une idée du coût du diagnostic ?

Bonsoir,

Bonne voiture.

Voir les thèmes sur les batteries.

Et vous pensez que Porsche va accepter de prendre une garantie sur un véhicule qui n est pas PA pour l instant sachant que les 5 révisions ont été effectuées exclusivement dans un CP et que le véhicule est français

La PA est maintenant couverte sur 12 ans de mémoire , si le véhicule a été entretenu en temps et en heure ( tout les 30000 kms ou 2 ans ) et qu’il y a eu aucune modification sur ce dernier il est éligible à la PA

Et vous pensez que Porsche va accepter de prendre une garantie sur un véhicule qui n est pas PA pour l instant sachant que les 5 révisions ont été effectuées exclusivement dans un CP et que le véhicule est français

La PA est maintenant couverte sur 12 ans de mémoire , si le véhicule a été entretenu en temps et en heure ( tout les 30000 kms ou 2 ans ) et qu’il y a eu aucune modification sur ce dernier il est éligible à la PA

Super alors vais me rapprocher du CP
A t on une idée du coût de la garantie PA sur ce modèle

Environ 2500€ par ans

Je confirme le tarif. Éligible à la PA après le fameux contrôle des 111 points

Bonjour,

ericisa59, si tu as des questions n'hésite pas, j'ai acheté le même il y a un mois.

Manuben

La durée est valable jusqu'aux 15 ans du véhicule et si moins de 200 000 kms à la souscription.

Et si pas loin de l'allemagne, ça peut valloir le coup d'aller le faire faire là bas.
Par contre, il faut le faire soit avant l'achat, soit attendre 3 mois après l'achat.

Bonsoir,
Que veux-tu dire par là muppetshow ?
je dois garantir le véhicule en PA avant de l’acheter ?
explique toi un peu si ça ne te dérange pas

Modifié en dernier par jblr83 le Mar 3 Juil 2018, 02:28, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Pour pouvoir avoir la garantie PA il faut être propriétaire du véhicule depuis au moins 3 mois (carte grise à ton nom)
Donc soit tu demandes au propriétaire actuel de faire la PA en lui payant soit tu devras attendre d’avoir le Cayenne depuis au moins 3 mois pour la souscrire

Et attention à tous. Moi ils refusent car l'ancien proprio a changé les 4 pneus pour des Hankook....qui sont neufs......Pas de PA avec des pneus non homologués Porsche..... Faut donc mettre au rebus 4 pneus neufs qui sont aux bons indices.....

Bonsoir, en tout cas sur les documents officiels Porsche de mon SE Hybride, la garantie Porsche sur le système hybride est de 6 ans ou 120000 KM, premier terme échu. Par contre si la voiture est couverte par une PA, le système hybride est pris en charge

Pour le système hybride peut-être, mais la batterie de puissance est exclue spécifiquement.