Cayenne Coupé GT Hybrid

par **Marc-Antoine** » Dim 6 Juil 2025, 12:16

J’ai croisé à Cornavin un possesseur de ce modèle version il y avait du carbone partout

Il fait un bruit monstrueux , il m’a dit qu’il accélérait mieux qu’une Gt3. Je suis resté dubitatif

Mais le bruit c’est impressionnant je ne connaissais pas cette version full carbone et frein céramique

C’est comme ça puissant ?

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par **bertrand86** » Dim 6 Juil 2025, 16:10

Mieux qu’une Gt3 je suis dubitatif également. Peut être en ligne droite. Par contre en courbe je n’avais jamais vu ça lors d’un essai avec une 997. En plus le propriétaire m’avait dit qu’il était même pas à 50% sur l’accélérateur!!!!

par **Marc-Antoine** » Dim 6 Juil 2025, 16:34

C’est bien ce que je me disais !
Ça pèse lourd le V8 biturbo

par **Marc-Antoine** » Dim 6 Juil 2025, 16:39

7 min 38 au Ring c’est un missile !!
6.49 pour la GT3. Ça reste deux monstres je ne connaissais ́pas cette version interessant !

par **Toproll85** » Mer 16 Juil 2025, 15:36

Bien sûr que ça "marche" une tonne en ligne droite.
Mais après quelques enchainements de courbe/épingle ça donne quoi ? :hi:

Enfin, de la part d'un Porschiste, décevant la comparaison GT3 - Cayenne.
Prendre comme point de référence le summum de la marque en terme de sportivité/ambiance/sensations/plaisir, te voilà rassuré mais il est à côté de la plaque in fine...
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