Cayenne & Aventure

Je ne m en lasse pas

http://youtu.be/m1dcuW_O5eU

Ben t’attend quoi …vas y
Il organise des raids classiques et des raids spécial Cayenne, quoi qu’il en soit c’est un gars sérieux et ouvert. J’ai fait une de ses ballades au Maroc et je l’ai ensuite contacté pour parler Cayenne il m’a tout expliqué sur ses choix … je pense que tu pourrais l’appeler, il serait de bon conseil.

Merci Range
Mon cayenne est equippé du PASM et mon chef m'a dit inutile d'aller barouder en afrique avec ça si tu casses au millieu des dunes tu peux laisser ton cayenne sur place !

Mais il n'est pas impossible que nous y aillons un jours et je loue un Toyota sur place
Bien sûre avec un accompagnant comme lui car je ne connais rien à l'Afrique
Et je n'y suis jamais allé .

Merci pour les photos elles sont super belles surtout la dernière

Merci Range
Mon cayenne est equippé du PASM et mon chef m'a dit inutile d'aller barouder en afrique avec ça si tu casses au millieu des dunes tu peux laisser ton cayenne sur place !

Ton chef, c'est ton épouse j'imagine?
On ne laisse pas de voiture dans les dunes ça ne ce fait pas !
Regarde ces deux photos, une sur le cotée qui est reparti...quelques temps après et l'autre, un de tes compatriote a simplement démonté tout le pont arrière pour refaire souder la rotule centrale... une demie journée complète et hop il est rentré sans souci.En octobre sur une sortie Maroc c'est un buggy qui c'est fait sortir des dunes sur plusieurs km et un RZR qui a cassé un demi train qui est également rentré...
Y'a toujours une solution

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Photos superbe merci pro raid ;)

Marc-Antoine, en suivant ta préparation il ne te reste plus grand chose à faire a priori...enfin pas trop.
Surtout gestion électronique et suspension pour les gros postes ?
Justement je me posais une question concernant la suspension, as-tu pensé à Fournales?
Visiblement ça semble fonctionner et tu peux régler ta garde au sol grâce à la pression ...donc chargé ou pas, tu es toujours avec un réglage correct d'après ce qu'ils disent

Bonjour
J'ai contacté Fournales. Ils ne font pas de suspension pour le Cayenne.

Pour info :
A ma connaissance en Europe , il y a 4GRIP en Holande et Performance suspension (Proflex) en France.
Je n'ai rien trouvé en Allemagne. Seulement pour le Touareg (Seikel), mais ils ne veulent pas équiper les Cayennes.
J'ai opté pour les Proflex

Merci Roche, c'est dommage mais au moins c'est clair

Baloo22
Superbe. J'en connais quelques uns qui doivent baver.
Aucun soucis avec le Cayenne ?

fidji59
Oui, aucun problème avec le Cayenne au niveau fiab ????
C'est un S il me semble.

Effectivement c'est un Cayenne S.
Aucun souci, entretien courant, vidange des huiles faite à 75% de ce qui est préconisé par le constructeur, arbre de transmission remplacé tous les 80 000 kms. Rien d’autre à signaler.

Marc-Antoine
Superbe !
Merci ça fait envie
Assez impressionnant l'escorte avec des 12.7 kord me semble t il ?

C’est exact, belle escorte mais très sympa.

RANGE
Magnifique, tu pourrais nous parler un peu du Cay dans ce type de raid, avantage, soucis rencontrés... ou simplement parfait au top.

C’est difficile d’en parler car il est bien sur tous les terrains y compris quand on reprend le goudron pour rentrer à la maison, petit bémol les Cooper sont très solides mais très bruyants donc je pense que je vais revenir au Goodrich.
Sinon c’est Porsche.

Excellent

Superbe photos...Bravo...