Bruit suspect

Bonsoir

Je viens vous demander un conseil pour mon cayenne s de 2006 qui est encore sous garantie pour quelques mois.

Mon problème est que j'ai une vibration qui se fait dans le volant lorsque je tourne surtout lorsque je prend un rond point donc que je tourne le volant a gauche ou a droite pendant le virage et lorsque je reviens volant droit ça vibre, grince ... Je sais pas trop exactement ...

J'ai commencé par un contrôle basique de liquide direction assistés, le niveau été un peu en dessous le mini j'en ai rajouté mais toujours pareil.

Pour info ce grincement ou bruit ?? cela ne le fais pas tout le temps seulement de temps en temps, a froid a chaud peut importe.

Avez vous une idée ?

En attendant vos réponse je vous remercie.

un cardan ?
Un cardan ça claque, un roulement ça ronronne

un arbre de transmission
modifications-reparations-f18/arbre-transmission-attention-t375.html#p2877

Ok merci pour vos réponse je vais allez le montré ces prochain jours voir ceux qui en pense.

A bientôt, je vous tiens au courant prochainement.

Mais sinon quand même ont diré par un roulement c'est pas le meme bruit, cardan ça fairait '' clak clak '' mais je pencherai plus a bruit de Direction assistés que je ressent dans le volant et pas tout le temps c bizarre ....

Pour avoir connu le même soucis, je pense moi aussi que c'est un probleme de servo moteur de la direction assistée.
Par contre, en ce qui me concerne les bruits n'ont pas duré assez longtemps pour m'alerter et je me suis retrouvé en panne le boitier ne tenant plus l'huile.
Fonce donc au plus vite au CP

Pour avoir connu le même soucis, je pense moi aussi que c'est un probleme de servo moteur de la direction assistée.
Par contre, en ce qui me concerne les bruits n'ont pas duré assez longtemps pour m'alerter et je me suis retrouvé en panne le boitier ne tenant plus l'huile.
Fonce donc au plus vite au CP

Merci de ton aide mais quand tu dis servomoteur tu parle tout simplement de la pompe direction assisté enfet ?

C'est vrai que tout peut s'expliquer du fais que je ne vois pas de fuite apparente et qui manqué un peu de liquide.

J'espère que ça sera pris en charge.

pompe direction assisté.

Pour avoir connu le même soucis, je pense moi aussi que c'est un probleme de servo moteur de la direction assistée.
Par contre, en ce qui me concerne les bruits n'ont pas duré assez longtemps pour m'alerter et je me suis retrouvé en panne le boitier ne tenant plus l'huile.
Fonce donc au plus vite au CP

Merci de ton aide mais quand tu dis servomoteur tu parle tout simplement de la pompe direction assisté enfet ?

C'est vrai que tout peut s'expliquer du fais que je ne vois pas de fuite apparente et qui manqué un peu de liquide.

J'espère que ça sera pris en charge.

En ce qui me concerne tout a été pris en charge au titre de la garantie PORSCHE APPROVED
à savoir rappatriement au CP, Taxi et prêt d'une auto.

J'espère que je vais pouvoir le montré au CP car vraiment ça le fais pas tout le temps il vont me prendre pour un fou ou alors ils vont faire des manière pour rien me prendre en charge ... a suivre

merci

Alors, quelles nouvelles pour ton problème?

Apparemment il y aurait comme une vibration dans la crémaillère d'après le CP je doit y retourner la semaine prochaine pour approfondir la rechercher et la réparation.

Mais cela me le fais de moins en moins en ce moment qui fait froid c vraiment étrange !

Et un jour ou il faisais vraiment froid vu que je suis dans le sud c rare, le compteur affiché -4 degré j'ai roulé 200 km d'affilé et rien du tout.

Je ne sais pas si c'est la même chose, mais j'avais il y a quelques années une Sierra Cosworth qui avait les mêmes symptomes, chez Ford, ils avaient trouvé une pièce usée au niveau de la tête d'un amortisseur, ça grinçait uniquement en courbe ou en manoeuvre, parce que ça faisait travailler la tête de l'amortisseur...

sierra cosworth mmmmmmmmmmmmmm

j adore

si j'avais la place dans mon garage

1. escort cosworth
2. Lancia HF integrale Evo club sport ( sans doute un achat avant mes 40 ans
3. Sierra Cosworth sans le coffre mais avec le hayon
4. Opel omega lotus
5. mustang Shelby 65 race

Dommage Pere Noel déjà passé

Je ne sais pas si c'est la même chose, mais j'avais il y a quelques années une Sierra Cosworth qui avait les mêmes symptomes, chez Ford, ils avaient trouvé une pièce usée au niveau de la tête d'un amortisseur, ça grinçait uniquement en courbe ou en manoeuvre, parce que ça faisait travailler la tête de l'amortisseur...

Cela pourrait être une coupelle comme tu dis mais bon j'espère qui se trompe pas ma garantie finie dans deux mois !

... uniquement la mustang

sierra cosworth mmmmmmmmmmmmmm

j adore

si j'avais la place dans mon garage

1. escort cosworth
2. Lancia HF integrale Evo club sport ( sans doute un achat avant mes 40 ans
3. Sierra Cosworth sans le coffre mais avec le hayon
4. Opel omega lotus
5. mustang Shelby 65 race

Pas de Ford Capris 2600 RS ni de R8 Gordini ni de NSU 1000 TTS ???

... uniquement la mustang

une bullitt 68

une bullitt 68

Qué malheur!

une bullitt 68

Qué malheur!

Fichiers joints

la voiture de mon boss

S U P E R B E !

sierra cosworth mmmmmmmmmmmmmm

j adore

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Oui super voiture, mais en terme d'entretien: un véritable gouffre ( joint de culasse tous les 20 000, + tout le reste)
Je l'ai eu de 1994 à 2002, et ça m'a couté 2 bras, 2 yeux, etc... environ une moyenne de 20 000 FF par an. conso entre 14 et 20 litres/100.
Le Cayenne est économique à coté.

Merci pour le H.S les gars

mdr

Juste pour revenir a mon problème au cas ou cela arrive a une autre personne le CP Perpignan ma remplacé la pompe DA et la Cremaillere de direction assistés et plus de bruit

Vive les garantie !

Encore une fois a engineman pour le diagnostic!!