Bruit au rétrogradage

Bonjour,
Toutes mes vitesses se passent bien et quand la voiture rétrograde jusqu'à la 2ème, là j'entends un petit craq ou un accoup.
Je ré appuie sur l'accélérateur et là aussi, j'ai comme un trou ensuite le reste dès vitesses se passent très bien sans accoup. Merci pour vos réponses

Modifié en dernier par muppetshow le Dim 6 Déc 2015, 13:41, modifié 1 fois.
Raison: Corrections

Essaye le reset de boite pour commencer.
Il y a un tuto sur le forum.

J'ai déjà fait un reset de boite je vais en refaire un autre pour voir

Comme Lyli, aucun bruit ou secousse

Fais une vidange de boite

J'ai déjà fait un reset de boite je vais en refaire un autre pour voir

Après effectivement, vidange de boîte

Vous pouvez me donner un ordre de prix je le ferais faire par un indépendant porsche

Un indépendant porsche te prendra vite minimum au alentours 500/600€ je pense...déjà entre l'huile, le joint de carter, et la crépine, tu as environ 150/200€ de matos, plus la main d'oeuvre...

Si c est le cas va en CP c est 800€ environ

Salut, essayes de le faire toi même si tu peux,achète le joint et la crépine chez rosepassion par exemple( environ 130 euros), 9litres d'huile ATF 3309 (90 euros sur le net) et un thermomètre avec sonde filaire extérieure pour coller sur le carter lors du remplissage , trouve une fosse ou un pont et fais toi aider d'un pote, en fait rien de bien compliqué, il y a un tuto bien détaillé sur le forum concernant la vidange de boite! Moi pour le remplissage de l'huile je me suis fabriqué un truc avec un petit pulvérisateur et un bout de 30 cm de tuyau plastique du bon diamètre, ça m'a coûté 5 euros au total et ça va super bien, t'en met pas partout comme avec les seringues

Ok merci j'ai refait un reset de la boîte j'ai plus accoup pour l'instant