bruit gts en permanence possible?

bonjour, je suis récent sur le forum, j'ai acheté un gts de 2009. Acheté le 30 juillet, le 1 aout, on partait à Barcares, 1000 km, puis le haut rhin, la meuse, les vosges...
il est très agréable mais le bruit sport n'apparait qu'avec la touche correspondante enfoncée.
Or, cette touche modifie plein de paramètres, susp, régime moteur, passage des vitesses etc et influe de 3 à 4 litres sur la consommation déjà ...
Personne a déjà essayé d'obtenir ce joli bruit en permanence? Je suppose qu'une commande arrive aux pots. Si on démonte la mécanique qui choisi entre "muselé" et "libéré", on risque d'avoir des conséquences autres que musicales? genre signal d'alerte à l'obd, dereglage du moteur,...

Tu as un post pour modifier l'échappement pour pas cher (environ 20€ de mémoire) et avoir en permanence un son sympathique.

bonjour sur un 957 impossible de faire comme jean phi
a la rigueur débrancher la valve du pot en position ouverte
amicalement Cayann

Oui il y a une manip pour les valves atomic lutin sait le faire . .

dans le silencieux du GTS, il y a deux clapets télécommandable grace a la touche SPORT.
Il faut juste bloquer physiquement les clapets en position ouvert.

ya un tuto pour ca ??? :)

j'ai beau chercher un tuto là dessus, mais mes intitulés doivent etre tous mauvais.
Je me coucherai dessous pour deja voir ce que je peux modifier.
En tout cas merci a tous.

attend Bressan ;) Atomic lutin a peut être pas encore vu ton post ;)

Ya un connecteur à défaire dans le compartiment moteur.

Moi j'y ai rajouté une commande radio pour piloter l'ouverture/fermeture indépendamment de la touche sport.

Selon là où je vais je n'ai pas envie de faire trop de bruit...

J'essaye de faire une photo dans le WE

très intéressant, merci pour le partage atomic

intéressant

Effectivement, intéressant! Tu pourrai en dire plus sur ce connecteur? Facile d'accès? Et avec quoi tu pilote ça, trop fort?!

Passionnant même. Sur le turbo 957 on ne peut rien faire ou c'est le même système ? le mode sport du manuel ne parle pas de l'échappement donc j'en déduis que le bruit est toujours le même

L'échappement sport n'est disponible hélas que sur le S et le GTS 957, pour le turbo suffit de changer la gamelle ou la modifiée

Ce forum est une vraie bonne mine

+957

J'attends que la pluie cesse pour ouvrir le capot...mais c'est mal parti

Ouvre avec la pluie il sera lavé comme ca :-) -----> je sors

Pour une si bonne nouvelle, on peut attendre que la pluie cesse.
Commander indépendamment l'échappement me plait bien.
Un grand merci à atomic lutin

même si atomic Lutin là fait et de plus sur son très beau 957 transsibéria, c'est quand même du bricolage et vouloir chercher la panne peut être par la suite (attention cela n'engage que moi)

:etrange: même si atomic Lutin là fait et de plus sur son très beau 957 transsibéria, c'est quand même du bricolage et vouloir chercher la panne peut être par la suite (attention cela n'engage que moi)

Bof débrancher une prise ou la faire passer par un interrupteur sans fils, c'est pas violent comme modif, faut pas tomber dans l'extrême non plus.

La commande de vanne d’échappement sur le cayenne est électrique.
(Elle est pneumatique sur les 997)

Lorsque la vanne reçoit du 12v elle est en position "silencieux"
Lorsque le 12v est coupé (cad, lorsqu'on appuie sur le bouton sport, ou qu'on débranche la prise du compartiment moteur) la vanne se met en position "bruyant"

Je ne vois pas vraiment où se trouve le risque dans tout ça

Après, je n'oblige personne à tenter l’expérience..à vrai dire, je n'ai même pas cherché à la vanter...on est venu me chercher


La nuit a succédé à la pluie, je n'ai pas pu prendre les photos. Je fais ça ASAP

bonjour moi ca m intéresse va y atomic des photos stp
amicalement Cayann

Je ne suis pas concerner mais le manip m intéresse et je trouve ça très utile pour ceux qui veulent le faire

C'est vrai qu'elle est super cette modif.

L'échappement sport n'est disponible hélas que sur le S et le GTS 957, pour le turbo suffit de changer la gamelle ou la modifiée

C'est bien la peine d'avoir 4 sorties d'échappement pour faire si peu de bruit (j'exagère un peu car à fond les manettes ça chante quand même pas mal).
Je me demande si l'échappement Techart est top sur un turbo.