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Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar cayenne13 » Ven 13 Aoû 2021, 08:56

J'ai toujours eu ce bruit de claquement à froid sur mon V6 et je pensais que ça venait de mon passage à E85 du à un boitier sans sonde de T° .

Bref je vois que tous les v6 l'ont finalement ... Me voila rassuré ... en même temps ca fait 150000km que ça le fait et jamais eu de soucis particulier ..
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar Poustache » Ven 13 Aoû 2021, 08:58

J’ai demandé au garage qui entretien la Cayenne de me faire un devis pour les bagues des clapets d’admission. On verra suivant le prix .
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar Poustache » Jeu 23 Mar 2023, 17:37

Petit retour . On me dit que c’est la pompe HP injection direct …quelqu’un a t’il enfin le fin mot de ce clac clac ?
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar ddada » Jeu 23 Mar 2023, 19:56

Pas de pompe HP et d'injection direct sur le v6 3,2 :bye:
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar Poustache » Jeu 30 Mar 2023, 22:29

Merci de cette précision !!! Les mots que je citais venant d’un spécialiste Porsche du coup je m’interroge toujours …
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar Tazer » Ven 31 Mar 2023, 06:50

Change de spécialiste, celui-ci n'y connaît manifestement rien en Cayenne.
Souvent les spécialistes le sont pour les 911, pas pour les Cayenne.
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar Poustache » Jeu 27 Avr 2023, 16:11

Mdr tu as sûrement raison .
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Re: Bruit bizzare demarrage à froid sur V6

Messagepar D JETRONIC » Jeu 11 Déc 2025, 18:52

Bonjour a tous vieux sujet mais j'ai le même problème sur le miens.

J'ai changé les Clapets d'admission neufs pièce Porsche boîtier papillon neuf plus débitmètre.

Le problème est toujours présent a froid j'ai juste constaté que l'été par température au dessus de 20 a 25 degrés pas de bruit il tourne normal.

La par les températures actuelles il le fait a chaque démarrage a froid le matin il y a un lien avec l'huile moins fluide l'hiver il couche dehors.

J'ai aussi remarqué aussi des que l'huile a quelques milliers de kilomètres le phénomène s'accentue.
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