Boitier papillon !

Bonjour à tous,

Retour d'expérience:

Pendant mes vacances de cet été dans les Hautes-Alpes, allumage voyant moteur ! (et pas mal de dysfonctionnements affichés)
Diagnostique d'un garage......Peugeot (que je remercie pour ses compétences).......pas de concessionnaires Porsche dans les environs, évidemment (Grenoble ?). Boitier papillon encrassé ou défectueux ! Donc nettoyage !
Ça fonctionne le temps du retour.......et re-dysfonctionnement !

Impossible d'avoir un RDV chez Porsche Reims, avant......septembre !

Donc, véhicule confié à un spécialiste de la marque "Atelier 467" à Witry-les-Reims (professionnel reconnu par les Porschistes du secteur....à juste titre !)

Même diagnostique que chez.......Peugeot !

Donc, boitier papillon changé ! (Magneti Marelli, comme celui d'origine).

Facture:
Pièce: 372.69 HT
M.O: 112.50 HT
Cadeau à l’état (TVA): 97.04
Total: 582.23 TTC

Bonjour,

Si le boîtier papillon à été récupéré, à démonter par curiosité.

Dans la grande majorité des cas, il s'agit de l'usure de la pignonnerie de liaison entre moto réducteur piloté et volet.

Cdt,

Merci pour l'info !
Je vais essayer de le récupérer !

Merci pour le retour notamment sur le coût de l'intervention. Je me demande combien cela aurait coûté en CP.