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[Modele 955] BESOIN D'UN CONSEIL

ImageParler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar doudoublaster » Dim 15 Jan 2012, 13:47

en effet cette derniere annonce est carement irreprochable, et a un prix top!!!
Brule la gomme, pas ton ame ^^
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 16:58

Pour le dernier, l'annonce à été supprime, probablement vendu...
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 17:12

Pour celui la
http://www.leboncoin.fr/voitures/268909255.htm

Voilà ce que viens de me dire le vendeur:

"entretien il a été effectué la majeur partie chez porsche
a ce jour l electrovanne de boite vidange boite et bobines ont été fait
comme je tiens un garage porsche independant je fais la derniere revision a la vente"
"la liste d options et citée dans l annonce
elle est full sauf toit ouvrant arriere et pas les sieges chauffants
pneus pratiquement neufs
c est des pneus hiver
jantes bon etat pas de gros coup ou voilure"
"niveau amortisseur elle est full
reglage en hauteur de la caisse
position confort sport route
position 4x4 2 roues  4 roues etc"... Il semble presse de la vendre
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar jc08 » Dim 15 Jan 2012, 18:06

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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 18:54

C'est un turbo celui de Nice, moi je cherche un S V8
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 19:53

Maintenant je me demande si il serait pas plus judicieux de prendre un phase 2 mais en V6 ? j'ai pas entendu de bon commentaire sur ce moteur ...
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar Cayenne_it » Dim 15 Jan 2012, 20:08

Un v6, ce n'est pas un v8.

Un V6 Phase II fait 290cv, alors que le V8 Phase I fait 340 cv.

Au point où tu en es; il faudrait peut-être essayer, non ?
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 20:10

J'ai essayé les deux mais le V6 et le V8 c'est sur il n'y a pas photo entre les deux mais je pense a la revente...
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar Cayenne_it » Dim 15 Jan 2012, 20:22

A mon avis, un V6 Phase I se revend moins bien qu'un V8 Phase I.
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 21:31

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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar boul » Dim 15 Jan 2012, 21:58

Le troisième sans hésitation car je connais le propriétaire membre du forum cayenne ;)
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Dim 15 Jan 2012, 22:07

Le troisième me tante bien, il est aussi membre du forum ... il a l'avantage d'avoir peux de kilometres
Les deux ont l'air nickel, tout me plait sauf le prix :oops: :oops: les deux sont au dessus de mon budget, sachant que pour l'un ou l'autre je dois traverser la france, donc billet de train et route retour ....

je n'arrive pas a trouver de difference entre les deux .
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Lun 16 Jan 2012, 23:04

Il n'y a rien qui vous paraît bizare sur cette annonce.
Surtout au niveau des jantes .....!!
C'est les jantes du 997 turbo en 22 pouces ?!!
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar jc08 » Mar 17 Jan 2012, 07:33

pour le dernier l'immatriculation est recente.il faudra prevoir la revision des 90000kms aussi :drink:
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Mar 17 Jan 2012, 13:36

Pourquoi tu dis que l'immat est ressente ??
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar boul » Mar 17 Jan 2012, 13:48

nericblein a écrit:Pourquoi tu dis que l'immat est ressente ??

BR donc moins d'un an qu'il a été immatriculé,combien de propriétaires :?:
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Mar 17 Jan 2012, 13:50

Deux proprio...
Je vais a Lille vendredi voir celle d'un membre du forum mais il est toujours au dessus de mon budget ...
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar nericblein » Mar 17 Jan 2012, 13:55

Moi choix se porte sur celle la
http://www.auto-exclusive67.com/detail_ ... om=galerie

Garantie Porsche 3 mois il le lâche a 22500 avec 4 pneus neuf pas de taxe carbo

et celle de nikokinho

IL y a quand même presque 4500 euros de Différence ...
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar Cayenne_it » Mar 17 Jan 2012, 18:31

Faut pas hésiter à prendre un modèle un peu plus récent.

A partir de 2005 ou 2006, c'est nickel, tous les petits défauts de "jeunesse" ont à priori été corrigés !
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Re: BESOIN D'UN CONSEIL

Messagepar boul » Mar 17 Jan 2012, 22:50

Cayenne_it a écrit:Faut pas hésiter à prendre un modèle un peu plus récent.

A partir de 2005 ou 2006, c'est nickel, tous les petits défauts de "jeunesse" ont à priori été corrigés !

+1,consultes les posts des réparations effectués sur des modèles 2003 et 2004 par des membres du forum ;)
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