Batterie à plat et alarme

Salut à tous,

Ce sujet parce que je rencontre un soucis en ce moment sur un Cayenne 957S. J'ai cherché un peu partout sur le forum mais je n'ai pas trouvé de situation semblable.

Pour faire simple, j'ai acheté un Cayenne il y a à peine un mois. Pour qu'il soit propre comme je l'entends je décide de faire refaire les 4 jantes et en profiter pour mettre 4 pneus neufs.
Je le monte donc sur chandelles dans le garage le temps de faire faire les travaux.
J'en profite pour faire un gros nettoyage et ce qui devait arriver arriva, plus de batterie (à force d'ouvrir/fermer les portes, le coffre...etc).

Je branche alors le chargeur batterie sous le capot moteur et je fais la bourde de laisser les clefs dans le neiman (vous l'aurez compris j'ai deux mains gauche...).
S'en suis donc mise en route de l'alarme avec le peu de jus qu'il restait, blocage des clefs dans le neiman (débloqué en appuyant sur le petit ergo à proximité), et coupure de l'alarme une fois plus de jus dans la batterie. Bref la cata.
Donc plus de jus du tout, plus de lumière d'intérieur, plus de centralisation des portes, plus moyen de bouger les sièges électriques...etc.

Je retourne donc sous le capot moteur et j'y branche le chargeur batterie et là il refuse de charger, il "s'enclenche" et "décroche" instantanément.
Je me dis qu'il n'est pas assez puissant puisqu'il va jusqu'à 40ah (c'est un vieux chargeur) pour une batterie qui fait 110ah. J'investie donc dans un Bosch tout neuf qui va jusqu'à 120ah et après essai hier soir, même résultat, il refuse de charger et coupe instantanément.

J'aurais aimé charger directement à la batterie sous le siège conducteur mais impossible d'y accéder n'ayant plus de jus du tout pour avancer/reculer le siège.

Je suis donc dans la panade et je me dis qu'il y a forcément un problème en lien avec l'alarme qui s'est déclenchée, souvenez vous, avant d'avoir la batterie totalement à plat.
L'auto se serait elle mise en sécurité, empêchant toute "intervention" électrique ?
Y-a-t-il une manip à faire ? Sachant que je n'ai plus de batterie ça limite les possibilités j'imagine...

Désolé d'avoir été aussi long et merci d'avoir pris le temps de me lire pour ceux qui sont allés jusqu'au bout.
Je m'en remets à vos lumières et vos conseils pour me sortir de là.

Merci

Peut être batterie en court circuit !
Tu mets une autre batterie en volant sur les plots cote moteur comme ća tu pourras sortir ta batterie et tester !

branche des cables

peut etre batterie en court circuit ! tu mets une autre batterie en volant sur les plots cote moteur comme ca tu pourra sortir ta batterie et tester!

Pas bête, mais je peux y arriver avec une batterie de petite capacité ? J'ai pas de grosses batterie comme celle du Cayenne à disposition malheureusement.

une batterie normale voire meme le chargeur !(debrancher avant la batterie en place )

branche des cables

Personne ne pense que ce serait l'alarme qui empêche le chargeur batterie de charger ou qui pourrait empêcher les cables de le faire démarrer ?

oui moi j'ai démarré avec une clio

essaye déjà avec la batterie que tu as à ta disposition et tu verras ce que ça donne ...


Batterie 110 AH

Modifié en dernier par Doumez le Sam 20 Fév 2016, 12:43, modifié 1 fois.

une batterie normale voire meme le chargeur !(debrancher avant la batterie en place )

Le soucis est que je n'ai pas accès à la batterie en place puisque je n'ai plus de jus pour faire la manip pour y accéder (reculer/avancer les siège élec conducteur à fond).
C'est la galère !

oui moi j'ai démarré avec une clio

Ok, ça se tente alors
Merci du conseil !

depuis le compartiment moteur tu as les bornes plus et moins à partir de là tu pourras envoyer du jus et tu pourras reculer ton siège, etc. ...

Oui, je vais tenter le coup comme ça, au pire ça fera marcher l'alarme et j'espère pouvoir en profiter pour la désactiver par la même occasion.
Je croise les doigts !

tu branches les cables sur les bornes sous le capot et il va démarrer

tu branches les cables sur les bornes sous le capot et il va démarrer

Je vais essayer ça, mais je me disais que si le chargeur bloque c'est qu'il doit y avoir un blocage avec l'alarme qui empêchera sans doute un démarrage aux câbles ? Non ?
De toute façon ça coute rien d'essayer.

Salut supercarrera, les chargeurs modernes avec maintient de charge ont un système interne qui détecte le niveau de charge restante à la batterie.
Si le niveau est trop bas il détecte une anomalie du genre batterie en cours jus sur certains éléments internes.
Le chargeur refuse donc de s’enclencher et tu ne peux pas charger la batterie.
j'ai déjà eu ce problème sur des batteries de moto complètement déchargées.
Le remède est simple, il faut un chargeur sans maintient de charge suffisamment puissant, qui ne détecte donc pas les anomalies, si la batterie est en cours jus, les chargeurs sans maintient de charge ont quand même un disjoncteur qui se déclenche au cas ou donc si rien ne disjoncte tout va bien, tu commences à recharger avec ce chargeur jusqu'à atteindre une charge suffisante (environ 10 v pour une 12 v), et la miracle, le chargeur moderne s’enclenchera sans problème et finira de recharger la batterie.
je ne pense pas que ta batterie soit HS, elle est juste trop déchargée.
voilà, bon courage

un coup de câble et roule avec ça va recharger et après tu mets ton chargeur

J'essaie ça demain, pas le temps aujourd'hui, et je vous tiens au jus, c'est le cas de le dire...
J'espère vraiment que ça va marcher, j'avais déjà eu le cas sur un VW Touareg et le chargeur fonctionnait parfaitement, c'est pour ça que sur le Cayenne je pensais à un blocage lié à l'alarme. On verra ce que ça donne.

Pour Tazer, merci pour ton avis, je tente d'abord un coup de câbles et si ça marche pas j'irai brûler un cierge et regarder si je trouve un chargeur batterie sans maintien de charge, ce qui n'est pas forcément évident à trouver, les Bosch que je regardais font tous chargeur et basculent en maintien de charge une fois la batterie chargée.

Affaire à suivre, merci à tous pour le coup de main

Et voilà, la Cayenne à démarré ce matin avec les câbles, un peu limite, j'avais qu'une Polo sous la main, mais ça l'a fait quand même.
Je vais mettre le chargeur dessus cette aprem et c'est reparti pour un tour.

Encore merci à tous pour vos conseils, comme quoi c'était tout bête

Content pour toi

Content pour toi

Moi aussi, j'imaginais déjà la dépanneuse venir le chercher...

Et Tazer avait raison, le chargeur fait son boulot maintenant que la batterie à chargé un peu. Il ne s'enclenchait pas puisque la batterie devait être trop à plat.

Bonne nouvelle !!

Un problème en moins, bien

C'est le problème des chargeurs trop intelligents
Rien ne vaut les choses simples

Oui 100 fois OUI !!!!

Comme rouler avec une ancienne sans électronique