Batterie neuve qui se decharge

Hello à tous,

Voila, je viens de changer la batterie car l'autre avait vraiment du mal a suivre la bête lors de démarrage...
Maintenant celle que je viens de changer a aussi du mal a suivre... Je m'explique lorsque je démarre la voiture a froid,je tourne le contact et rien...que dalle... Je retente le coup en enlevant la clé et la ca redémarre... Le soucis c'est que même a chaud ça me le fait des fois...j'ai l'impression que ma batterie se vide et je ne vois pas d'ou peu venir le pb...

Qui peut m'aider ???

Bonsoir, BYBOOX, je ne suis pas un pro, mais vérifie ton Neimann déjà..

C'est a dire mon neiman ?

C'est pas normal, qu'à chaud ou à froid, tu dois te reprendre à 2 fois pour mettre le contact et lancer le démarreur encore une fois je ne suis pas pro.

J'ai un doute sur l'alternateur ou le démarreur...comment savoir ???
En tout cas merci pour tes réponses

Tiens, elle est bonne celle là, quand tu mets le contact la seconde fois, t'as combien à ton voltmètre au TB?

C'est une bonne question,je ne m'en rappel plus... Je fais le test demain matin, et je vous dis...

L'alternateur peut être testé de mémoire avec un appareil, on me l'avait fait chez Vw.

Bonjour,
Lorsque que tu démarre à tu un bruit comme un "clac" et rien ou à tu Versailles sur le tableau de B?

J'ai rien pas de clac lorsque je tourne la clé par contre tout est allumé.

En fait ca fait comme si je voulais démarrer sans appuyer sur la pédale de frein...

Sur le tb l'aiguille de la batterie est sur le 12 lorsque je met le contact et demarre la voiture. Une fois démarré elle reste positionner sur le 14 en temps de chauffe..

Ça doit pas être grand chose à mon avis

C'est pas le démarreur, si c'été l'alternateur tu ne pourrais redémarrer.
A tu le câble (Durametric)?

Bah je sors de chez Porsche, devis à 1000€ demarreur, MO + Demarreur...ça pique!!!
On a fait les test, l'aternateur foctionne bien, par contre lors du demarrage la valeur du voltemètre passe sous la barre des 9...
En ésperant que ce soit bien ça...

J'ai eu ce problème sur un autre véhicule, l'ampérage de la batterie été insuffisant pour le démarrage.(A 110 (520 Ah DIN 850A)
Bon courage!

bizarre ton histoire
ça me fait ça aussi quand je laisse longtemps mon cay sans l'utiliser et avec les portières entre-ouvertes est-ce ton cas ?

Non pour ma part tout est fermé, et j'utilise la voiture tous les jours...Oui je trouve ça bizarre qu'a 120000km le démarreur bug...

pour arrêter de soupçonner la batterie; essai de brancher une batterie supplémentaire avec des câbles et là tu sauras immédiatement si c'est le démarreur ou pas

Un démarreur qui fonctionne une fois sur 2 ? Sans cliclicliclicli?

je soupçonne le solénoïde mais bon, il faut en être sûr

Si ça fonctionne une fois sur deux sans bug la deuxième fois, je ne pense pas que cesoit le démarreur. C'est un problème de contact. Peut être le neiman.

Oui sans clic clic... Comment savoir si ça vient du neimann ?

Bah justement sur le tableau de bord tout fonctionne, c'est lorsque que je veux démarrer qu'il y a un hic, c'est comme si je pompais sur une batterie a plat, mais il démarre ... Mais ça ne le fait pas tout le temps.. Sinon quand il fait froid, bah je m'y reprends a 2 fois car 1ere fois il y a rien pourtant tout est ok sur le tb...

Ta pile de télécommande est elle fiable?