Batterie mysterieuse

Il m'a encore fait le coup.
Je rentre dans la voiture rien ne s'allume,je tente quand meme de demarrer,rien ,c'est la 3e fois que cela m'arrive en 6 mois.
Il a roulé hier tout allait bien et puis aujourd'hui la batterie est vide ,sans crier gare,à n'y rien comprendre.
Je précise que je n'avais rien laissé allumé.

Il m'a encore fait le coup.
Je rentre dans la voiture rien ne s'allume,je tente quand meme de demarrer,rien ,c'est la 3e fois que cela m'arrive en 6 mois.
Il a roulé hier tout allait bien et puis aujourd'hui la batterie est vide ,sans crier gare,à n'y rien comprendre.
Je précise que je n'avais rien laissé allumé.

as tu regardé sous le siège, ta cosse est peut être déserrée.......

Il m'a encore fait le coup.
Je rentre dans la voiture rien ne s'allume,je tente quand meme de demarrer,rien ,c'est la 3e fois que cela m'arrive en 6 mois.
Il a roulé hier tout allait bien et puis aujourd'hui la batterie est vide ,sans crier gare,à n'y rien comprendre.
Je précise que je n'avais rien laissé allumé.

as tu regardé sous le siège, ta cosse est peut être déserrée.......

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Merci pour vos conseils que j'ai d'ailleurs essayé de suivre.

J'ai d'abord branché mon chargeur sur les tiges sous le capot ,la lumière, des voyants et le pcm se sont allumés.

J'ai alors voulu reculer le siège pour accéder à la batterie et la il a commencé à faire un drole de bruit puis mon chargeur a disjoncté.

Je suis quand meme arrivé à défaire les caches et suis arrivé aux vis maintenant le siège.
J'ai vu sur le manuel que c'est des vis spéciales qu'il faut visser à un couple trés précis et à remplacer à chaque dessérage.

Comme j' aurais absolument besoin du cay mercredi,je pense etre obligé de l'emmener au CP pour remplacer la batterie, à moins que quelqu'un ait une solution à me proposer.

Par la meme occasion ,savez vous le prix d'une batterie de cay(j'ai cru comprendre qu'elles étaient spéciales) et s'il est possible d'en acheter et en installer une hors réseau.

Merci

Sans reculer le siège regarde sous la trappe devant le siège ... et tu verras une cosse.... si elle est déserrée, tu peux avoir des moments sans jus... et c'est du vécu...

La cosse m'a l'air bien serrée,j'ai rebranché mon chargeur sur une faible intensité et j'attend de voir si elle prend la charge avant de changer la batterie

pour info on peut se procuré la batterie de cayenne dans les magasin 1001 piles plutôt qu'en CP

de toute facon, le gros probleme du cayenne est qu'il consomme trop en veille.
Il faut s'en servir au minimum une fois par semaine sinon la batterie se vide rapidement.

le plus chiant avec la batterie en fin de vie, c'est qu'elle cause pleins de fausse alarme ou dysfonctionnement des organes electrique.
la batterie d'un cayenne roulant souvent est de 7ans. (voir meme 8)

Finalement je l'ai laissé charger 6h à 8a et il a démarré commme si de rien n' était ,la cosse sous le siège ne m'avait pas l'air dessérrée,j''ai peut etre un composant qui resterait allumée de temps à autre et me viderait la batterie en une nuit ?

Tu dois avoir des éléments de batterie qui ont du rendre l'ame

tu peux regarder le soir quand la nuit est tombé, l'ampoule du capot moteur ou dans la male arriere peuvent etre la cause d'une decharge de batterie.
j'ai changé ma batterie d'origine après 6 ans de bon et loyaux service avec une utilisation du cayenne très réduite sur certaine période ( plus de 3 semaine de non utilisation ) et aucun soucis avant cet hiver qui à eu raison de ma batterie.

Normalement, passé quelques minutes tout se coupe, si une porte ou le capot est mal fermé, le Cay va quand même couper les lumières pour économiser la batterie...

Même à l'intérieur, si la tension de bord descend de trop il peut à loisir couper la radio (par exemple si elle a été oubliée) et même le chauffage auxiliaire se coupe s'il juge que cela tire trop de jus et qu'il risque de na pas démarrer...

Quand on voit le niveau d'intelligence de l'auto, je dirais que quand il ne démarre plus, c'est soit que la batterie commençait à faiblir et met tout en carafe, soit qu'il est resté vraiment trop longtemps en arrêt, soit que quelque part un appareil greffé plus tard bouffe des ressources...Genre alarme, boitier tracker, lecteur dvd...

Une batterie qui lâche à 6 ans avec une auto qui couche dehors et ne tourne pas tous les jours...Rien de plus normal...

Une batterie toute neuve qui est amenée à un niveau de décharge trop important ne reprendra jamais sa charge à 100% sauf si vous avez un chargeur spécial qui va envoyer un courant en alternance pour "désulfater" les plaques de la batterie...En bref une batterie s'entretient...

Les chargeurs lents sont très bon pour l'entretien, surtout sur une auto qui ne tourne pas, mais attention à ne pas tirer sur la batterie (genre je démarre) avec le chargeur lent encore branché et une batterie nase....Il risque de ne pas aimer le courant d'appel! Quand au booster, c'est excellent pour cramer une batterie, ou du moins la finir! C'est bon pour un dépannage mais cela n'arrange pas la batterie...

Personnellement, je me prends pas trop la tête, au premier indice de fatigue, je vire la batterie...

Il m'a encore fait le coup.
Je rentre dans la voiture rien ne s'allume,je tente quand meme de demarrer,rien ,c'est la 3e fois que cela m'arrive en 6 mois.
Il a roulé hier tout allait bien et puis aujourd'hui la batterie est vide ,sans crier gare,à n'y rien comprendre.
Je précise que je n'avais rien laissé allumé.

si tu veux j'ai encore le booster que Porsche Roissy ont oublié dans mon coffre
d'ailleurs, un booster aussi ça doit se vider

moi je prends le cayenne parfois 3 semaines sans avoir roulé avec ,jamais eu de problème de batterie ...Par contre sur une de mes voitures j'ai eu le meme problème et a découvert un faux contact avec le plafonnier qui s'allumait en plein millieu de la nuit du coup le matin je m'en rendait pas compte...