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L'éclairage, batterie et alternateur, contacteurs.
Ce matin j’avais rendez-vous chez Porsche à rennes pour effectuer un appairage entre mon nouveau ballaste de phare et le calculateur.
Le ballaste est un Hella comme d’origine et il a la même référence. Acheté sur Autodoc ou Oscaro je ne me souviens plus. Ça fonctionne parfaitement mais sans le codage le correcteur d’assiette n’est pas actif.
Et bien ils n’ont pas réussi à écrire le codage en me conseillant d’aller chez un « auto distribution » car selon leurs propos leur piwi aurait une mise à jour trop récente et aurait écrasée les outils nécessaires au codage d’un 957.
Je trouve ça hyper gros comme truc. Il m’aurait dit que le ballaste n’était pas le bon, à la limite, mais là il me dit que la procédure d’écriture ne fonctionne pas.
Calculateur HS ?
Ils ne veulent pas coder des pièces qu’ils n’ont pas vendu, ça serait étonnant vu qu’ils m’ont reçu sur rdv avec 1 mois de délai.
Mauvais ballaste ?
Plus ample problème électrique ? (il me dit qu’il a un défaut sur les deux optiques).
Vous avez une opinion là-dessus?
(Tazer tu peux d’office éliminer l’éthanol je ne roule qu’au 98 ! )
