Ballast

Ce matin j’avais rendez-vous chez Porsche à rennes pour effectuer un appairage entre mon nouveau ballaste de phare et le calculateur.

Le ballaste est un Hella comme d’origine et il a la même référence. Acheté sur Autodoc ou Oscaro je ne me souviens plus. Ça fonctionne parfaitement mais sans le codage le correcteur d’assiette n’est pas actif.
Et bien ils n’ont pas réussi à écrire le codage en me conseillant d’aller chez un « auto distribution » car selon leurs propos leur piwi aurait une mise à jour trop récente et aurait écrasée les outils nécessaires au codage d’un 957.
Je trouve ça hyper gros comme truc. Il m’aurait dit que le ballaste n’était pas le bon, à la limite, mais là il me dit que la procédure d’écriture ne fonctionne pas.

Calculateur HS ?

Ils ne veulent pas coder des pièces qu’ils n’ont pas vendu, ça serait étonnant vu qu’ils m’ont reçu sur rdv avec 1 mois de délai.
Mauvais ballaste ?
Plus ample problème électrique ? (il me dit qu’il a un défaut sur les deux optiques).
Vous avez une opinion là-dessus?

(Tazer tu peux d’office éliminer l’éthanol je ne roule qu’au 98 ! )

Ils n'ont décidément honte de rien...

Paul, sauf erreur, la référence du ballast sur 957 doit-être 5dc009285.

Pleins d'informations dans ce post post707791.html?hilit=ballast%20957#p707791

Oui merci du lien, j’avais lu ce post, j’ai acheté un ballast Hella 5DC 009 285-011.

Après...c'est le centre de Rennes... faut s'attendre à tout.
Je les ai appelé pour un problème de neiman sur la 996 et demandé conseil, dans le genre ils avaient autre chose à faire.....

J'ai réparé tout seul pour 15€ et je ne suis pas prêt de retourner chez eux, bref !!!

Si le Piwis peut communiquer avec le ballast, il n'y a pas de raison qu'on ne puisse pas coder, il n'y a que 4 paramètres à coder.
Normalement, ils arrivent préprogrammés, donc pas besoin d'écraser le firmware.
Ziss is very bizarre....!
C'est quoi l'erreur du tableau de bord ?