
Parler du Cayenne en général.
Et qui ne correspond à aucun des forums ci-dessous.
Ven 7 Oct 2016, 19:08
Sans plomb 98 obligatoire sur les moteurs à injection directe

, risque d encrassement important avec le 95 , le manuel est clair , j ai aussi eu une audi tt rs ( injection directe) et le manuel stipulait bien une perte de puissance avec l utilisation du 95
Ven 7 Oct 2016, 19:16
98 pour moi aussi.
Il faut mettre ce qui est bon pour le moteur.
Ven 7 Oct 2016, 21:53
LULU13 a écrit:98 pour moi aussi.
Il faut mettre ce qui est bon pour le moteur.

Moi aussi ! Et j'ai toujours mis du 98 quelques soient mes voitures !
Et pis si tu roules en cay, tu vas pas chipoter pour 4-5 cents d'écart au litre !
Ven 7 Oct 2016, 22:30
Ok mais c'est quand même écrit sp95 ou sp98 dans ma trappe
Ven 7 Oct 2016, 22:37
Moi sp 98 et sp 95 selon la disponibilité
Les deux sont bons pour le moteur aucune différence sur 150'000 selon les études du TCS Suisse
Ven 7 Oct 2016, 22:43
On peut effectivement mettre les deux 95 ou 98 et c'est bien marqué dans la trappe à essence sur les 957.
Mais attention en France le 95 a 5% d'alcool dedans plus possible de trouver du 95 sans ce pourcentage d'alcool, donc il vaut mieux mettre du 98 qui lui est 100% essence.
Il y a pire le 95E10 qui à 10% d'alcool, celui là est carrément mauvais pour nos moteurs, à bannir ou alors juste en dépannage.
Moi c'est 98 only comme beaucoup, idem dans mon autre véhicule et mes motos
Ven 7 Oct 2016, 23:01
Ok chez nous pas !
Ven 7 Oct 2016, 23:51
Il est à combien en ce moment en France le 98 ?
En Suisse 1,54 CHF (à la coop), soit environ 1,40 €
Sam 8 Oct 2016, 00:34
Je sais pas je regarde jamais
Sam 8 Oct 2016, 06:16
Snuck74 a écrit:Il est à combien en ce moment en France le 98 ?
En Suisse 1,54 CHF (à la coop), soit environ 1,40 €
Idem en France, juste légèrement en dessous.
Sam 8 Oct 2016, 10:43
98 of course
Sam 8 Oct 2016, 17:31
98 sinon 95 mais très exceptionnel
Sam 8 Oct 2016, 21:28
98 uniquement, voiture et moto. Il est à 1.33 € en ce moment à la Total Express.
Sam 8 Oct 2016, 21:29
euh Total access
Sam 8 Oct 2016, 21:34
vu le prix de l'essence vive le diesel
Sam 8 Oct 2016, 23:14
Y'a pas a réfléchir 98 et rien d'autre. 95 si vraiment t'es a sec et si vraiment y'a que sa et encore une station avec que du 95 et pas de 98 reste rare, Et puit si j'ai pas le choix, je mettrais juste 20e histoire de trouver une autre station.
Dim 9 Oct 2016, 19:33
Pour moi c'est 98 et électricité gratuite
Sam 26 Nov 2016, 02:21
Du 98 pour moi également quatre fois par mois à 1,33 dans les pompes Repsol (Espagne)
Excellent week-end à tous.
Sam 26 Nov 2016, 12:59
Bonjour,
pour moi c'est que du 98.
le 95 a un taux d'octane inférieur au 98 cela signifie qu'il est capable de s'enflammer à des taux de compression plus faible.
Le problème c'est qu'il va donc s'enflammer avant que l'étincelle de la bougie se crée. Cela va engendrer des perturbations dans le cylindre(perte d'énergie et montée en température):c'est le cliquetis
Sur le cayenne, il existe un capteur de cliquetis qui va modifié les paramètres de l'allumage et avancer le moment où se produit l'étincelle. Donc plus de cliquetis mais le rendement de l'explosion à l'intérieur du cylindre sera légèrement plus faible.
Donc il vaut mieux mettre du 98. CQFD
Bon we
Sam 26 Nov 2016, 13:55
Sur le 955. C'est ecrit 98 octane mini dans la trappe...
Cela fait bien des années que je me.pose plus de question...De toute façon le plein du Cayenne c'est plus de 100euros...Alors gagner 5 euros pour avoir un truc qui tourne mal....
Sam 26 Nov 2016, 14:01
Faut arreter de dire que ca tournera mal avec du 95. Avec mon ancien 955S toujours rouler au 95 apres avoir tester avec le 98, aucune reelle difference de conso ou perf. J'ai discute avec un ingenieur BMW qui me confirmait que c'etait extremement peu significatif sur les voitures "routes".
Apres si le prix est le meme ou tres proche pourquoi pas...
Sam 26 Nov 2016, 14:15
On ne dit pas que ça tournera mal avec du 95. Cela fonctionnera même très bien, mais avec du 98 cela fonctionnera mieux.
Effectivement, la différence de rendement sera très minime mais elle existe qd même.

2cts de différence par litre sur un plein de 100 litres ça fait 2€, c'est que dalle....
Sam 26 Nov 2016, 14:19
D'accord, néanmoins tu ne peux pas nier une baisse des performances du rendement moteur, peut être pas gênant pour la conduite, mais c'est un fait, le v8 de nos Porsche a été développé pour rouler au 98, et accessoirement pour plus de flexibilité, est équipé d'un anti-cliquetis pour rouler au 95, pour le peu d'écart de prix que cela représente, je trouve ça ridicule.
Sam 26 Nov 2016, 14:45

Garçon , une tournée de 98 pour tout le monde.
Le 95 c'est de la p....... d'ane
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