Je n'arrive pas à purger mon circuit de freinage

Bonjour,

j'ai été obligé de changer la tubulure de frein qui va de la roue arrière droite au dispatching avant sur mon Cayenne 955 V6 de 2005 boîte manuelle.

Les deux extrémités ont été bien serrées, celle de l'arrière est bien visible mais celle de l'avant est derrière le pare-boue que j'avais remonté. Mon problème est que je n'arrive pas à purger mon circuit, à 2 personnes en pompant sur la pédale de frein, après 1H30 je n'ai toujours d'air qui sort dans ma bouteille et le niveau du réservoir qui baisse très très lentement, aucune trace de liquide au sol qui pourrait signifier une entrée d'air.

Avez vous une idée d'une entrée d'air possible, ou une accumulation d'air suite à l'ouverture du circuit pour le changement de tubulure, ou autre chose ?

Merci

Je ne connais pas le 955. Mais le problème est connu sur bien des véhicules : répartiteur de freinage.
Si le véhicule n’est pas équipé de l’ABS, ce qui m’étonne, ou si le bloc ABS ne fonctionne pas correctement.
Une tentative à faire, pour l’assistant, pomper doucement, enfoncer la pédale de frein, doucement, relâcher et ré-enfoncer très vite. Il s’agit de tromper le système qui empêche le freinage sur une seule roue.
Sinon il faut purger avec le diag.

Quand j'ai changé mes durites, j'ai acheté le kit de mise sous pression. Tu mets ton liquide dans la bombonne, tu raccordes au bocal de frein et tu mets sous pression (attention à ne pas mettre trop de pression). Ensuite tu ouvres tes purges une par une pour purger.

Par contre j'ai quand même eu un problème avec une vis de purge totalement grippée qui ne laissait même plus sortir Le liquide. J'ai du la percer et mettre un kit de réparation.

Le kit se trouve sur Amazon, tu gagnes beaucoup de temps avec ça...