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[Modele 958] anomalie dans la régulation de vitesse [resolu]

ImageUne idée sur une modifications interne ou externe du Cayenne?
Que ce soit électrique ou esthétique. un peu de tuning.
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[Modele 958] anomalie dans la régulation de vitesse [resolu]

Messagepar hdlbq » Lun 18 Avr 2011, 20:12

Bonjour,

je suis nouveau sur le forum, mais j'ai cherché, avec le mot-clé "régulateu", puisque c'est lui qui est en cause, et je n'ai trouvé que deux très belles explications sur comment réparer soi-même un régulateur cassé.

J'ai un Cayenne Diesel 2011 blanc, toit panoramique, dont je suis très content. Toutefois, je pense que le problème (si c'en est un) doit exister sur tous les modèles: si je cale le régulateur sur 130 (par exemple :twisted: ), il régule bien si on est en plat, en côte ou légère descente. Par contre, dès que la descente est plus importante, le cayenne dépasse très largement la vitesse de consigne, comme s'il n'était pas capable de freiner, ni de rétrograder, mais seulement de "lever le pied" sur le rapport sur lequel il est.

Ma question est assez simple: s'agit-il d'une mauvaise conception globale, d'un problème lié au modèle 2011, ou à mon seul Cayenne ?

Merci pour votre aide.
P.S: promis, je mets des photos très bientôt.
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar engineman » Lun 18 Avr 2011, 20:17

c est normal le regulateur n agit pas sur les freins(aucun vehicule ne le fait d ailleur.)
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar hdlbq » Lun 18 Avr 2011, 20:23

merci pour votre réponse.

Freiner, soit, mais rétrograder ?
Il sait bien passer le rapport supérieur, pourquoi pas l'inférieur ?

Merci encore
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar boul » Lun 18 Avr 2011, 20:47

Je pense que le régulateur d'une marque a l'autre agit différemment,pour preuve,sur mon H3,si je mets le régulateur a 70 en descente(radar oblige)il n'augmente pas sa vitesse malgré son poids,le range de mon père lui ralentissait dans les descentes pour ne pas dépasser la vitesse sélectionnée du régulateur,le Mercedes GL pareil en plus du distronic,donc je ne comprends pas pourquoi le Cayenne agirait autrement,je ne remets pas en cause la théorie d'engineman qui en connait dix mille fois plus que moi :master: mais sur mes voitures,le régulateur ne m'a jamais fait défaut même en pleine descente,le frein agissait correctement ;)
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar xen » Lun 18 Avr 2011, 20:48

salut a toi et bienvenue passe par la case présentation et sur la situe toi sur la carte des membres ;)
pour le régulateur je te dirais quand j'aurais le mien :P
mais sur mes précedents ML. 130km/h c'étais 130km/h en déscente comme en monté lol :??
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar jetrider » Lun 18 Avr 2011, 20:55

Salut,

Effectivement, certains véhicules freinent, certains utilisent même un radar pour freiner à l'approche d'un obstacle...Mais pas le Cayenne...

Le modèle 2011 semble donc identique au 2003 sur ce point. Ma prélude, ma stratus et mon Santa-Fé étaient gérés de la même façon...Mais bon, ils ne valaient pas le même prix... le Cay aurait pu faire mieux...Mais bon, en jet on dit toujours "le premier qui lâche l'accélérateur est un lâche" :lol:

A+ ;)
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar boul » Lun 18 Avr 2011, 21:13

xen a écrit:salut a toi et bienvenue passe par la case présentation et sur la situe toi sur la carte des membres ;)
pour le régulateur je te dirais quand j'aurais le mien :P
mais sur mes précedents ML. 130km/h c'étais 130km/h en déscente comme en monté lol :??

Il est membre depuis le 24 novembre 2010,petite présentation mais porschiste,nouveau membre car pas très bavard sur le forum,et toi xen,Cayenne fan :master: mais enregistre bien après lui donc repect a cet ancien nouveau membre :lol:
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar LM57 » Lun 18 Avr 2011, 22:53

engineman a écrit:c est normal le regulateur n agit pas sur les freins(aucun vehicule ne le fait d ailleur.)

si sur mon slk amg le régulateur agit sur les freins,on sent meme la pédale descendre(avertissement dans le manuel) ;sur le cayenne par contre non,moins précis ; :mur:
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar hdlbq » Lun 18 Avr 2011, 23:22

merci à tous pour vos contributions,

j'avais entendu dire effectivement que le régulateur des mercedès était capable de freiner, mais je n'étais pas sûr.
Je suis un peu déçu, comme certains d'entre vous, que ma marque préférée n'ait pas mieux conçu son régulateur. Car l'objectif est bien,dans mon esprit, de nous aider à sauvegarder nos points sur nos permis (que certains essayent de nous prendre avec beaucoup de moyens :D ).

Respect à "boul" pour avoir pris la peine de retrouver ma présentation effectivement brève, qui a suivie de peu mon inscription. Depuis, j'ai été peu bavard essentiellement car j'ai attendu très longtemps (8 mois) ma première porsche neuve (les deux premières, que je ne renie absolument pas, ayant été achetée d'occasion pour des raisons financières). Si cela peut lui faire plaisir, (et si cela ne m'attire pas les foudres des modérateurs pour des images hors sujet) en attendant les photos du "petit" dernier, des photos des deux "grandes" soeurs:
P1010017.jpg
993 C4
et
P1010018.jpg
996 Targa
, et merci à tous.
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar Hakamou » Mar 19 Avr 2011, 05:10

Magnifique ces photos

Mon regulateur de vitesse peut augmenter de quelques Kms ( 3 ou 4 max)
Ca serait dommage de se faire griller ... :D
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar boul » Mar 19 Avr 2011, 06:41

Merci pour les photos,on ne s'en lasse donc jamais d'admirer cette ligne si mythique,intemporelle,magnifique :hourra:
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar xen » Mar 19 Avr 2011, 16:05

super 911 :P celle que j'aime et belles photos bravo
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar boxs10s » Mar 19 Avr 2011, 17:42

Belle collection!
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar TONY88 » Mar 19 Avr 2011, 21:35

hdlbq a écrit:merci pour votre réponse.

Freiner, soit, mais rétrograder ?
Il sait bien passer le rapport supérieur, pourquoi pas l'inférieur ?

Merci encore

Exactement, pour garder la vitesse, il faut du frein moteur, et en rétrogradant en mode manuel, tu retrouve suffisamment pour tenir la vitesse dans une longue descente par exemple
La plus rapide manière d'aller ... d'une station service à l'autre
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar gilsafi1 » Mer 20 Avr 2011, 06:32

Trés belles photos bravo bravo bravo les modérateurs apprècient.... pour le régulateur, j'avais jamais remarqué.. :!: :!:
Un mythe, un rêve, une réalité!! Moderement Votre
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse {résolu}

Messagepar colibri » Mer 20 Avr 2011, 08:19

j'ai les mêmes mais en model réduit :cry2:
Elles sont vraiment belles :drink:
Viens plus souvent nous retrouver sur le forum :win:
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar fabrice S » Mer 20 Avr 2011, 13:09

hakamou a écrit:Magnifique ces photo

Mon regulateur de vitesse peut augmenter de quelques Kms ( 3 ou 4 max)
Ca serait dommage de se faire griller ... :D

+1
Le frein moteur est peut être moins important sur le diesel :??
Moi perso je trouve qu'il manque le limiteur de vitesse bien plus pratique pour la conservation des points du permis
Je trouve que l'alarme du limiteur ne sert a rien
C’est parce que la vitesse de la lumière est supérieure à celle du son que tant de gens paraissent brillants avant d’avoir l’air con.
Merci et à bientôt
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar fgaltair » Ven 6 Mai 2011, 08:02

J'ai fais un test dans une grande descente entre Fréjus et Nice (la ou il y a 2 radars) j'ai collé le régulateur à 110 et la vitesse et resté à 112.

je referais des essais pour confirmer.
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar RATOU » Ven 6 Mai 2011, 08:12

TONY88 a écrit:
hdlbq a écrit:merci pour votre réponse.

Freiner, soit, mais rétrograder ?
Il sait bien passer le rapport supérieur, pourquoi pas l'inférieur ?

Merci encore

Exactement, pour garder la vitesse, il faut du frein moteur, et en rétrogradant en mode manuel, tu retrouve suffisamment pour tenir la vitesse dans une longue descente par exemple


TONY88 vient de donner la bonne méthode puisque c'est également la mienne... ;)
N'oubliez pas de rétrograder avant de freiner ça peut aussi épargner un peu les freins!
Par contre en cas de freinage prononcé, la boite doit redescendre les rapports toutes seules.
Le Cayenne est une merveilleuse machine à rouler, mais il faut aussi un peu de temps pour tout découvrir.
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Re: anomalie dans la régulation de vitesse

Messagepar hdlbq » Lun 1 Aoû 2011, 11:19

Bonjour,

RATOU a écrit:Le Cayenne est une merveilleuse machine à rouler, mais il faut aussi un peu de temps pour tout découvrir.
:drink:


Je confirme, avec pas mal de temps, car je pense avoir trouvé la méthode pour que le régulateur de vitesse régule parfaitement, même en descente: il faut l'enclencher seulement quand on a stabilisé sa vitesse pendant au moins deux ou trois bonnes secondes (ne pas hésitez à les compter mentalement). La vitesse est alors très bien maintenue. Si, par contre, vous enclenchez le régulateur alors que vous accélérez (pour prendre l'autre extrême), il arrive que la vitesse de consigne (celle affichée par le régulateur) ne s'affiche pas, ou reste la vitesse précédente, ou soit complètement différente de celle qu'il atteint).

Si d'autres conducteurs confirment, puis-je demander, si c'est possible, aux modérateurs de mettre un "résolu" devant le titre du sujet (je ne suis pas sûr d'avoir le droit de le faire).

Merci à tous
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