Amélioration sonorité échappement initial Cayenne S

Bonjour chers amis, étant l'heureux propriétaire d'un Cayenne S depuis peu, je me demande quel est le meilleur moyen de donner plus de voix au moteur (qui ne possède pas de PSE) ?
(1) faire poser un PSE en seconde monte dans un CP ?
(2) faire poser un échappement sport chez un spécialiste (cargraphic / techart / sebring etc ...
(3) ou une modif moins coûteuse ? By-pass etc ... ?

Je vous serai très reconnaissant en retour d'expériences vécu car j'ai choisi ce modèle pour son moteur atmosphérique ayant une capacité à flatter mes oreilles mais pour l'instant je reste un peu sur ma faim, peu m'importe le style des sorties d'échappement, ce qui m'importe c'est la sonorité.

Merci de tous vos commentaires utiles, adresses (de qualité) avec prix pose comprise.

A bientôt
Max

Salut stig. Tu as tous les types de modifs parmi les membres. Fais une recherche sur "tube" tu trouveras la modifs la plus simple fais par certains

bonjour, une recherche avec le moteur du forum et tu trouveras modification échappement
Amicalement Cayann

modification-silencieux-arriere-955-avec-tubes-inox-t15889.html?hilit=modification%20échappement

A voir si sur le 958 on peut faire la meme modification ?

Bonjour Max,
Selon tes finances, tu peux choisir de modifier le silencieux toi même (soit avec des tubes, si c'est possible sur 958??), d'ouvrir le silencieux, le vider puis le ressouder, ou le mieux, mais également le plus cher, de monter un silencieux cargraphic....

http://www.forum-cayenne.com/forum/modification-silencieux-arriere-955-avec-tubes-inox-t15889.html?hilit=modification%20échappement

A voir si sur le 958 on peut faire la meme modification ?

Il me semble qu'il y a eu un post dernièrement sur un 958 sur lequel ce n'était pas pareil ...

Merci oui j'ai vu énormément de choses sur le forum en effet ! En fait pour ceux qui l'ont fait faire en seconde monte en CP n'est ce pas trop coûteux (2,5k€ + main d'œuvre) par rapport aux autres options ? (Même si un tampon Porsche approved sur l'ajout d'une pièce - majeure selon moi - est peut être valorisable à la revente ? (Je garde mes voitures 2 ans en général )

@maxx : que choisirais tu entre un PSE et un système cargraphic ou autres ?

Perso je monterais plutôt un silencieux cargraphic et peut être les by-pass mais j'ai peur que ça soit trop bruyant
Regarde sur YouTube pour écouter le son

@maxx : que choisirais tu entre un PSE et un système cargraphic ou autres ?

Je choisirais sans hésiter le silencieux cargraphic !!
De plus, il est joli à regarder !

Cayenne 958 _ Silencieux Cargraphic a valves pour Porsche Cayenne ___.jpg (66.49 Kio) Vu 3638 fois

Salut Maxx,
J'ai navigué sur le net et j'ai bien vu que cargraphic était plutôt de bonne qualité, je note qu'ils proposent un PSE ?????
Je n'arrive pas à trouver de comparatif complet en une pose complète cargraphic et une seconde monte PSE.
Selon toi n'y a t il pas de pas de modif et donc d'incidences sur l'assistance d'un CP, d'une assurance ou de l'extension de garantie que j'ai prise sur une pose dun cargraphic ?

J'ai demandé au CP près de chez moi, coût PSE environ 2500€TTC hors pose. Il doit y en avoir pour une vingtaine d'heure mini à 120€ chez Porsche d'où un prix (juste) en dessous des 5000€. Pour un cargraphic le prix du matos est presque le même hors montage, et là, 1 question : vaut il mieux se le faire monter dans un CP (qui accepterait ce dont je suis moyennement sûr) ou chez le revendeur qui aura quand même à réaliser le montage qui a un prix évidemment....

Je ne m'attends pas à une différence majeure sauf si je ne prends pas les sorties peut être ?

Merci à toi et à tous de vos lumières :) j'ai mais quelques photos du modèle que j'ai acheté dans mon post de présentation pour info.

A+

Modifié en dernier par muppetshow le Ven 6 Mai 2016, 11:12, modifié 2 fois.
Raison: Corrections + mise en page pour une lecture plus facile

Vu le prix de la main d œuvre en CP (et parfois sa compétence), je dirais le revendeur.
Garde tes sous pour faire d'autres modifs sympas ou un voyage avec madame ;)
Le label Porsche Approved est attaché au véhicule pas aux pièces donc pas d'avantage particulier. Par contre si ton véhicule lui est en Porsche Approved, vérifie que cela ne te fais pas perdre le label.
Baloo doit savoir ça lui qui veillait au grain sur le PA de son turbo à la moindre intervention

Merci Marco de ton retour, je vais fureter un peu, si vous avez des idées de bonnes adresses en région parisienne suis preneur ;)

Il me semble que Casper connait un garage qui fait ça dans le coin

Merci Marco de ton retour, je vais fureter un peu, si vous avez des idées de bonnes adresses en région parisienne suis preneur ;)

Bonjour, il y a JPMOTORSPORT sur Meaux : http://www.jpmotorsport.fr/

Vu le prix de la main d œuvre en CP (et parfois sa compétence), je dirais le revendeur.
Garde tes sous pour faire d'autres modifs sympas ou un voyage avec madame ;)
Le label Porsche Approved est attaché au véhicule pas aux pièces donc pas d'avantage particulier. Par contre si ton véhicule lui est en Porsche Approved, vérifie que cela ne te fais pas perdre le label.
Baloo doit savoir ça lui qui veillait au grain sur le PA de son turbo à la moindre intervention

J'avais fait monter les bypass Cargrafik par mon CP alors que le Cayenne était en PA , sans faire sauter la PA .

Gamelle + bypass = trop bruyant
Gamelle = beaucoup €
Bypass = 650 € de mémoire .

Perso j'ai préféré les bypass pour 2 raisons :
- le cout
- mais surtout le fait qu'au ralenti le "son" est très discret , donc en ville c'est ok on ne m'a jamais jeté de cailloux , et dés qu'on accélère ça s'entend plutôt bien

Perso j'essayerai de trouver un silencieux d'origine et le faire modifier

Hello,

Tout ça pour 200€ chez mon garagiste ( j'avais fais pareil sur mon 958S en 2014)

Bonne soirée !

Hello à tous,

Apres double devis en CP en région parisienne
1/ pose seconde monte PSE : 2700€TTC + 900€TTC = 3600€TTC
2/ qu'en pensez vous ? Rapport qualité / prix ? Sonorité /prix ? Concurrence ?
3/ la pose dun PSE augmentera t il la valeur du véhicule
?
4/ sinon je serai bientôt vendeur d'un Cayenne 958 S 09/2012 pour aller vers un GTS 2014 (dernière version avec v8). NB: le mien a une liste d'option assez conséquente.
A+

Je trouve que 3600€ c'est certainement le bon prix mais cher tout de même, pour répondre à ta question non la valeur de ton Cayenne ne va pas augmenter pour la revente.
Il serait peut être plus judicieux de ne pas investir surtout si tu comptes le revendre bientôt

Pourquoi investir alors que tu vas vendre ton 958 S.
Investit sur le prochain, tu auras le temps d'en profiter.

Pour le plaisir des oreilles :)

Achète un silencieux d'occase et fais mettre des tubes dedans, ça va te coûter 500eur

Si tu a trop d'argent dont tu ne sais pas quoi faire Stig, je te propose de t'envoyer un RIB pour un petit virement de 5000€ merci beaucoup.