151756 km !

aujourd'hui, en allant chez leroy merlin quérir de quoi éclairer correctement mon garage afin de magnifier mon Cay au repos, j'ai tenté une "battle" entre le batteur des shaka punk enfermé dans le PCM et les 8 gamelles de mon pachyderme teuton.
1ère, 2ème, 3ème, 4ème et ziiiic envolé lyrique du V8 comme si j'vais louper le rapport (oui, j'ai une boite méca ! ), vexé de mon impolitesse vis à vis du moulbif, je recommance en m'appliquant : 1ère, 2ème, 3ème, 4ème et ... ziiiic , alors je me dis que l'embrayage fatigue, mais j'aurai ce phénomène à tous les rapports donc non !
quelques temps plus tard, une alerte rouge surgit au tableau de bord : "niveau liquide refroidissement bas ! " ou un truc du genre et là tout s'éclaire (mais pas encore mon garage !!!) j'ouvre le capot sur le parking lorsqu'un léger fumet caractéristique se dégage ! plus de doute fuite de liquide qui doit couler sur l'embrayage...


donc 151756 km est la durée de vie de mes fameuses durites en V !!

cependant, en suivant le tuto de maitre Engineman, les photos ne s'affichent plus ! y a t'il un truc ou c'est mon mac qui fait des siennes !!

non par ce que maintenant que j'ai des néons qui claquent dans mon garage j'aurai besoin de bien voir les photos avant de tout démonter !!!

Il faut demander aux modos et admin.

Oh mince,foutu durites!!!!

M...e, m...e et m...e pas de bol, bon courage à toi

Bon courage..

Regarde ici celui de super DSC remplacer-soit-meme-les-tuyaux-refroidissement-t1140-175.html#p168126

Merci les gars !!

Courage et bon taf

Désolé pour toi.
Je n'ai jamais eu à les faire.
Mais si tu as besoin d'un coup de main, je suis ton homme.

Avec plaisir, je te tiens au jus quand j'ai les pièces !!

Ça marche,
en espérant trouver un créneau idoine.
T'as deux trois outils

Normalement j'ai tout ce qui faut au boulot, mais j'ai pas envie de mi cogner 100 bornes dans cet état ! Je vais donc opérer dans mon garage, je vais tenter de faire l'inventaire de ce qu'il faut pour ne pas être pris au dépourvu !

Il faut donc une truelle, une masse, et des tournevis de maçon...

Sans oublier le niveau à bulles....!

Sans oublier le niveau à bulles....!

Yes,
fixe la bulle, surtout

Et la perceuse ? tu la met où

euh, faut que je ramène un chalumeau ,

Pense surtout au marteau c'est essentiel pour calmer les nerfs

j'ai une grosse masse ...

Désolé de vous le dire mais moi qui suis un très bon mécano,je peux affirmer qu'il faut juste un tube de colle et du scotch,la truelle a la rigueur pour étaler la colle mais c'est pas obligé....

Il y a aussi le marteau à bombes le verre hihihihi hihihihihih

Mais aussi la lime à épaissir

Puisqu'on reparle de durites, est-ce que l'un d'entre vous aurait un endoscope pour vérifier la nature des miennes lors de la CayBalooGoelands ? En tout bien tout honneur évidemment...je vous vois venir avec vos gros sabots...

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tu peux vérifier, mais mon Cay est un millésime 2005, et à priori on va tous y passer !

C'est fort probable, ce que je ne sais pas, c'est si le premier propriétaire avait déjà eu (ou anticipé) le problème et procédé au remplacement des dites durites. Le garage qui me l'a vendu n'avait pas su me donner l'information, alors je préfèrerais m'en assurer de visu...