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[Modele 958] Voyant allumé

ImageTout ce qui concerne et aussi la transmission, l'allumage.
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[Modele 958] Voyant allumé

Messagepar math2204 » Sam 27 Juil 2019, 00:03

Bonjour a tous.
Je viens de faire 300kms et un voyant jaune "symbole moteur" viend de s allumer.Le bouquin du véhicule me dit"Voyant controle des gaz d échappement check engines.
Une personne pour m en dire plus.
C est un porsche cayenne diesel de 2011.
Merci.
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Re: Voyant allumé

Messagepar Lolo08 » Sam 27 Juil 2019, 08:32

Salut math,

Essaies de trouver dans ta région un gars du forum qui a un vcds ( outil de diagnostic ou valise) pour affiner le diag.

Essaies le lien là

recensement-vcds-forum-t21743.html
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Re: Voyant allumé

Messagepar gcatpat » Sam 27 Juil 2019, 09:04

J'ai eu le même souci voir mes posts :

Combien de kilomètres ?

Si tu peux : te mettre en mode sport ; une route sinueuses et arsouiller pour faire chauffer le pot et le filtre à particule et ce pendant au moins 20 minutes cela peut régénérer le circuit d'échappement.

As-tu un message écrit dans ton ordi de bord ?

J'ai tout changé à partir de la sortie du turbo au pot avec toutes les sondes, et l'egr donc si je peux aider.
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Sam 27 Juil 2019, 10:29

Bonjour à vous.

Un grand merci a vous pour vos conseils. Mon véhicule à 130 milles. Je me demandais si il était équipé d un FAP.

Petite précision avant d'avoir pris la route j'ai mis du gasoil dans une station que je ne connais pas !! Je suis des ardennes 08.

Merci j'attends vos précieux renseignements.
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Re: Voyant allumé

Messagepar mma144 » Sam 27 Juil 2019, 16:25

Bonjour,

Je possède le même modèle, même année.

Ce voyant risque de s'éteindre tout seul, sans intervention, mais revenir...

L'allumage de ce voyant peut être lié à des quantités de défauts, donc il n'existe qu'une seule solution, le diag pour connaître l'origine de ce signal.

Comme expliqué à plusieurs reprises, le VCDS ne prend pas les Cayenne à partir des modèles courant 2010.

Donc, Durametric ou Piwi. Bien que ce soit un moteur Audi, donc bien compatible avec le VCDS, Porsche a apporté des modification à l'interface pour que les diags compatibles avec les véhicules du groupe VW ne puissent plus accéder aux infos des calculateurs.
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Sam 27 Juil 2019, 19:14

Merci a vous.
Pouvez vous me dire si il possède un FAP.
Merci.
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Re: Voyant allumé

Messagepar gcatpat » Dim 28 Juil 2019, 18:02

Bonjour,

Sur le mien 2010 il y a un fap et je ne vois pas pourquoi il n y en aurait pas sur le 2011, puisque les FAP sont obligatoire depuis un certain temps sur les diesel.

Au durametric j'avis un message code difficile à comprendre voir mes posts en soit disant un pb électrique de ventilateur, enfin de compte c'était l EGR ensuite de retour du CP j'avis le FAP à changer c’était inscrit en clair à l'(ordinateur de bord et le véhicule était en mode sécurité 3000tr/mn
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Re: Voyant allumé

Messagepar gcatpat » Dim 28 Juil 2019, 18:05

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Re: Voyant allumé

Messagepar jon83136 » Dim 28 Juil 2019, 18:42

Il me semble que le FAP est obligatoire depuis 2011... Donc oui, tu as un FAP
Le Cayenne, un jour je l'aurai, je l'aurai!!!
Ca y est c'est fait!!!
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Re: Voyant allumé

Messagepar mma144 » Dim 28 Juil 2019, 19:16

Peut-être le bloc EGR à remplacer, ici:

WebdealAuto.com
PIERBURG OEM
Modèle: 7.01106.38.0 (à vérifier et confirmer)
343,39€ TTC

C'est un peu de travail, mais en regard du devis Porsche pour un remplacement pièce et MO, il n'y a pas photo.
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Dim 28 Juil 2019, 20:19

Bonsoir.
Merci vous.
J ai remarqué à l arrêt si j accélère à fond je plafonne à 3000tr/min.Par contre en roulant tout et normal j ai de la pêche.
Une idée.
Merci.
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Re: Voyant allumé

Messagepar Tazer » Dim 28 Juil 2019, 20:32

Normal au point mort le régime est automatiquement limité. :bye:
Ancien adhérent au club des cylindres rayés, maintenant mon moteur est tout neuf merci Filou (6 avril 2017).
Tout pour la Suspension pneumatique + diverses autres pièces c'est ici :
post676110.html#p676110
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Dim 28 Juil 2019, 21:29

Merci a toi Tazer tu me rassures.
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Re: Voyant allumé

Messagepar mma144 » Mer 7 Aoû 2019, 10:57

Un contrôle facile à faire, vérifier les biellettes d'actionneurs des volets des manifolds de recyclage.

Intake manifold.jpg


Push rod intake manifold.JPG


Entre moteur et tablier, en bas et sous le pare-brise.
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Re: Voyant allumé

Messagepar Stephane 959 » Mer 7 Aoû 2019, 11:19

Salut
Déjà vu a plusieurs reprise ce problème.

Un bon gros nettoyage de la vanne EGR est c'est réglé, il faut la démonter et la passer au décalaminant de métal 5, ne pas oublier de changer les joints bien sur.

J'en ai encore fait une sur un moteur Audi la semaine dernière et après tout refonctionne parfaitement,

A plus
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Jeu 8 Aoû 2019, 09:08

Bonour a vous .
Merci pour ces renseignements.Je vais regarder ca en rentrant de vacances.Mais avez vous un tutto pour la vanne EGR sur un 958 de 2011.
Merci.
Bonne vacances a tous le monde.
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Re: Voyant allumé

Messagepar Stephane 959 » Jeu 8 Aoû 2019, 11:21

Salut

voici un lien qui devrait aidé

https://forums.audipassion.com/topic/15 ... admission/

a plus
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Jeu 8 Aoû 2019, 18:12

Merci Stef.
Donc même moteur que mon Porsche.
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Re: Voyant allumé

Messagepar math2204 » Jeu 22 Aoû 2019, 15:39

Bonjour à tous.
Depuis une semaine je n ai plus le voyant allumé.
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