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colibri a écrit:Otb a écrit:peux tu décrire ce que tu ressent au volant lorsque elle ce déclenche
Empoignes une saucisse tiède et tu verras C'est pareil en moins gras.
fabrice S a écrit:sgnu a écrit:Un volant "bois" qui chauffe, ça prouve une fois de plus que tous ces décors bois ne sont pas du véritable bois, ni même du placage.
virol, ton volant, ça devrait te consoler, ça doit être du vrai bois
Perso, je trouve cette option sympa mais au bout d'un moment je trouve même le volant un peu trop chaud. Le top ça serait un réglage comme pour les sièges ou au moins un simple thermostat. En plus le comportement est un peu trop arbitraire : déclenchement à partir de 12°, chauffage à 23°. En gros si je démarre à 12° moi il va chauffer tout le temps car je n'ai jamais 23° à l'intérieur et si je démarre au dessus de 13° il ne chauffera jamais. Du coup pour moi il ne va servir que si je laisse le cay dehors ce que j'évite au maximum ...
le chauffage du volant se déclenche uniquement lorsque la température intérieur du Cayenne est en dessous de 12°. peut importe la température du chauffage. au dela de 12°, il se déconnecte, j'en ai fait l'expérience encore ce week end.
Par contre, je peux vous dire que sur le Turbo S en comparaison avec mon ancien S, le volant chauffe moins fort, la jante étant plus épaisse, ceci explique peut être cela, Francouai pourrait nous confirmer se ressenti.
Pour revenir au problème de virol, il faudrait voir ou est la fameuse sonde qui déclenche le chauffage du volant, elle est peut être tout simplement HS ou déboitée
virol a écrit:Bonjour je suis allé au CP de pessac pour voir pourquoi le volant chauffant ne marche pas pour qu'il me passe la valise réponse du mécano on le fera quand vous l amènerait pour la révision
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