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marso a écrit:Ton garagiste a dit quoi?

En ce qui me concerne, j'ai retire une bonne partie de mon huile pur atteindre
Le Max d'huile a chaud. J'ai en gros un demi milimetre de différence entre
Niveau a froid et a chaud.
En gros, après avoir eu le oil Check de l'odb, j'ai
Rajoute au total 750 a 800ml d'huile.. Loin des 1,5l de la dernière fois dans les mêmes
Conditions Et en dessous des 1l que pas mal de personnes mettent.
Super précis la jauge!
Bon vaut mieux checker son niveau d'huile a la jauge, ça évitera
De trop en mettre.
Bonne journée a tous.
Et bonne chance a l'idf sous ses 36degres, bien content
D'être dans le var a 29 et du vent
Bonne chance.
Marso.

Fred a écrit:Comme le 955 turbo consomme environ 1L d'huile tous les 1200 Kms, moi j'ai toujours un bidon d'un litre dans l'habitacle et j'attends de voir le temoin mini s'allumer, alors la, je remets direct le bidon complet.....
Ensuite, je recharche le bidon d'1L avec le gros bidon de 5L que j'ai dans le coffre... J'achete le bidon de 5L chez Norauto (la meme huile que celle recommandee par Porsche) car environ 40% moins cher qu'en concession.!!!
Bonne route. Cdlt. Fred

LM57 a écrit:

marso a écrit:Ton garagiste a dit quoi?

En ce qui me concerne, j'ai retire une bonne partie de mon huile pur atteindre
Le Max d'huile a chaud. J'ai en gros un demi milimetre de différence entre
Niveau a froid et a chaud.
En gros, après avoir eu le oil Check de l'odb, j'ai
Rajoute au total 750 a 800ml d'huile.. Loin des 1,5l de la dernière fois dans les mêmes
Conditions Et en dessous des 1l que pas mal de personnes mettent.
Super précis la jauge!
Bon vaut mieux checker son niveau d'huile a la jauge, ça évitera
De trop en mettre.
Bonne journée a tous.
Et bonne chance a l'idf sous ses 36degres, bien content
D'être dans le var a 29 et du vent
Bonne chance.
Marso.

1/2 millimetre........ca c est precis