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Bonjour à tous,

Je tiens tout d'abord à vous remercier pour toutes vos explications et tutos, grâce auquel je m'initie à la maintenance du Cayenne !

J'ai remarqué une fuite de LDR sous la voiture et je dois régulièrement faire l'appoint (2* 2.5Litres en 1 an) suite à l'affichage du message au tableau de bord.

Je n'ai pas remarqué de fuite au niveau du vase d'expansion ni autour.

Actuellement je change le démarreur et j'ai remarqué des traces à l'intérieur du V.

J'ai vu également des messages qui parle du T derrière le moteur.

Est-ce un résidu suite au changement ?

Comment confirmer l'origine avant de refermer l'admission ?

D'avance merci à tous !

Coucou
Pour ma part je suis en plein dedans depuis 3 semaines
Je ne veux pas dire de bêtises mais à mon avis la grosse durite en dessous des durites alu est en caoutchouc

La fuite semble venir de la
Les pros confirmeront

Bonne journée

Effectivement, ce n'est pas simple sur la photo, mais si elle est en caoutchouc (Cela à l'air d'être le cas), profite pour la remplacer par une en alu, tu seras tranquille pour la suite.

Sur un 955 il n'est possible que de mettre les 3 durites en alu mais pas plus.
Sur un 957 il n'y a qu'une durite en plastique qui peut être remplacée par une en alu.

Merci Tazer, je viens effectivement de faire remplacer ma 3ème durite pour de l'alu par Filou sur mon 957. Je pensais qu'il était possible de le faire sur les 955...

tu a bien les 4 durites en alu.
par contre tu a une fuite soit sur le manchon alu(joint torique ?) ou le manchon en silicone(ou collier mal serré).
a vérifier avant de remonter le collecteur.
et attention au spy de boite par la suite

Super merci beaucoup pour vos réponses.
J'ai bien une durite en alu en dessous.

Je vais essayer de faire un bouchon avec une valve pour tester le circuit (vu dans un post de DSC).

En espérant que les colliers soient mal serrés.

Voici quelques nouvelles, je n'ai toujours pas reçu le nouveau bouchon pour faire un test avec l'ancien.
J'ai resseré les colliers, et refermer l'admission pour utiliser la voiture.

Je me pencherais dessus une fois le bouchoin reçu pour faire les tests et regarder plus précisement d'où vient le problème.

Je vous tiendrais au courant