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salut les gars
en faisant le niveau du liquide de lave glace, ça coule au niveau du rappel clignotant dans le passage de roue, et sur la bavette sous la portière
j'ai bien fait attention à ne pas verser à coté bien sur
vu comme ça a coulé, je pense que le réservoir est fendu/perçé
en cherchant je n'ai pas trouvé de tuto pour démonter ça
j'aurais voulu avoir qq infos avant de tout enlever
quelqu'un a déjà eu le cas ?

merci d'avance !

sebgardois a écrit:salut les gars
en faisant le niveau du liquide de lave glace, ça coule au niveau du rappel clignotant dans le passage de roue, et sur la bavette sous la portière
j'ai bien fait attention à ne pas verser à coté bien sur
vu comme ça a coulé, je pense que le réservoir est fendu/perçé
en cherchant je n'ai pas trouvé de tuto pour démonter ça
j'aurais voulu avoir qq infos avant de tout enlever
quelqu'un a déjà eu le cas ?

merci d'avance !

Enleve les caches plastique moteur cotés passager et regarde si le réservoir n'est pas déboité.

Il est possible le que ce soit juste la conduite de remplissage qui est déboitée. Ça m'est arrivé. Il faut juste défaire la vis qui tient la conduite (elle est au niveau du bouchon de remplissage) et de remboiter la conduite. Defaire le carenage du compartiment moteur peut te donner plus De place pour le faire...

En rouge c est ton réservoir. Regarde au niveau ou c est entourée en bleu.

j'ai essayé de regarder mais ce que tu entoures en bleu est dans l'aile carrément, il faut tout démonter y compris un autre réservoir

non juste le garde boue.
et attention aussi aux gicleurs dans le pare choc qui ont tendance à fuir au bout d'un moment .

aaaahhh mais faut démonter le cache plastique au dessus de la roue ?
je n'avais pas compris ça
je pensais qu'il fallait passer par le compartiment moteur et là je me voyais démonter la moitié de la caisse
oui je sais on se moque pas suis une brune en mécanique
je regarde ça ce week-end et je vous dis ce qu'il en est
merci les gars en tout cas

Quand tu l'as fait une fois, on peut y arriver par le dessus mais c'est certain que démonter le passage de roue rend l'opération plus facile car tu vois ce que tu fais...

Je vais passer par le passage de roue, par contre je pense que c'est déboîté car ça bouge beaucoup je trouve à l'endroit où on remplit.

Je fais ça ce week-end et vous donne le résultat.

Pas besoin de l'enlever, juste l’écarter.

Si tu n'es pas trop bricoleur, trouve un copain qui le soit, tu risques de galérer un peu au remontage du passage de roue.

bricoleur si au contraire, mais pour être franc, du moment que c'est de la mécanique ça ne me plait pas en fait
et du coup quand j'ai pas envie ben suis pas très performant
mais quand même là faut pas déconner ça n'a pas l'air bien compliqué le truc
samedi ou dimanche je m'y colle

Merci