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peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 20:43
par yoyo 02
Bonsoir
Voilà, je suis attiré par un Cayenne 955 3.2 v6 de 2005
Il a 120000 km
Pas mal d'options
Entretien correct
révision & garanti 6 mois
le prix et de 16500 Euros est ce un prix raisonnable ??
Pouvez vous me donner votre avis sur le prix et les erreurs à éviter ?
Merci
Peut être que l'un de vous le connaît ?
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 20:44
par Tazer
ça me parait cher pour un 955 V6.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 21:17
par virol
Pour moins cher j'ai eu un v8 de la même année
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 22:30
par totti38
Prends un v8! Déjà que c'est pas un avion.....
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 22:34
par BEUNY
cher et
V8 il y en a plein
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 22:35
par muppetshow
Oui, plutôt cher pour un V6 de 2005.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Mer 25 Nov 2015, 22:40
par papi95
D'accord avec vous tous, trop cher pour un v6 de 2005.
http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 38506.htmlCelui ci est à 12900€ avec moins de kilomètres.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 06:24
par virol
Je confirme un v8 et mieux
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 07:13
par Mister Oliv'
Fais confiance aux spécialistes du forum.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 07:47
par casper94
En effet optes pour un V8
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 18:23
par yoyo 02
merci a tous de vos réponses
je vais donc voir, mais la garantie me plait bien
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 18:48
par yoyo 02
merci a tous de vos réponses
moi c'est surtout pour réaliser un rêve (rouler en Cayenne) je n'ai pas besoin d'un avion de chasse
je roule plutôt pépère.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 19:26
par vivdam83
Je confirme cher sinon y a le mien de 2005 un V8 pour 14500 va voir du cote des annonces
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 19:44
par Cayenne62-
Cela me parait cher
Il y a un specialiste Porsche près de Lyon ou tu pourras trouver moins kilométré dans ces prix la (Je ne connais cependant pas le serieux de ce concessionnaire)
Pour ma part, Cayenne S V8 2e main 42000Kms (Je connais le 2é proprietaire) , 2006, 17 500€
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Jeu 26 Nov 2015, 20:03
par Marc-Antoine
C est ultra cher même vise un 2007 il a plus de couple c est plus agréable à rouler
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 18:54
par yoyo 02
C'est surtout la consommation qui me fait pencher vers le v6
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 19:56
par virol
Bonsoir,
Si tu fais de la ville avec un v8 ou v6 consommation pas trop de différence comme je pense que beaucoup te l'ont dit, prends un v8 tu ne seras vraiment pas déçu
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 20:49
par mavmax
Si tu regardes la conso il faut passer ton chemin
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 21:09
par yoyo 02
Non ce n'est pas cela mais comme je roule pépère.
J'ai pas besoin de consommer 20l/100km.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 21:18
par sgnu
Et bien justement, pépère c'est là que tu bouffes le plus, comme en ville et les 20l tu les feras que ce soit en V6 ou en V8.
Donc je partage l'avis général, en 955 prends un V8 sinon en V6 pépère tu vas être déçu car non seulement tu vas avoir un tréteau et en plus tu vas bouffer. Faut pas oublier que dans tous les cas tu devras tirer plus de 2 tonnes.
Au pire je te vends ma clio, 5l/100 pépère ou non
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 21:50
par mavmax
sgnu a écrit:Et bien justement, pépère c'est là que tu bouffes le plus, comme en ville et les 20l tu les feras que ce soit en V6 ou en V8.
Donc je partage l'avis général, en 955 prends un V8 sinon en V6 pépère tu vas être déçu car non seulement tu vas avoir un tréteau et en plus tu vas bouffer. Faut pas oublier que dans tous les cas tu devras tirer plus de 2 tonnes.
Au pire je te vends ma clio, 5l/100 pépère ou non
Tu consommes plus que ma bm à 150 km/h
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 21:52
par muppetshow
C'est toujours la même histoire entre les V6 et les V8.
Si tu veux un V6, prends un 957, le moteur étant nettement meilleur que sur le 955.
C'est ce que j'ai fait, en j'en suis ravi
J'avais testé le 250cv, et c'est vrai que c'était poussif pour trainer les kg de la bête.
Avec le 290, pas de problème, et si tu veux t'amuser, tu as toujours la touche S
Je pense que je roule un peu comme tu l'indiques, et, à l'ODB, je fais entre 11 et 13 l/100km.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 22:44
par yoyo 02
merci pour ta réponse constructive Muppetshow
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 22:58
par sgnu
Seulement là on passerait au 957, or un 957 V6 est en moyenne plus cher qu'un 955 V8. Sachant que le V8, 340CV, doit consommer en moyenne 2l/100 de plus (en tous les cas c'est l'écart sur les 957, à voir selon usage et taille des jantes).
Le mieux, c'est d'aller essayer pour comparer et se rendre compte.
Re: peut etre mon cayenne
Posté:
Sam 28 Nov 2015, 23:48
par mavmax
yoyo 02 a écrit:merci pour ta réponse constructive Muppetshow
On est nombreux à avoir testé le 955 en v6 et v8 et on te donne tous une réponse constructive, prend un v8.